Ma ei tea, milleks auto silindrimadrats on
Auto silindri madratsi peamine ülesanne on tagada silindriploki ja silindripea vahel hea tihend, et vältida silindri leket, veesärgi veelekkeid ja õlilekkeid. Silindri madrats asub silindripea ja silindriploki vahel, et täita nendevahelised mikroskoopilised poorid, et tagada hea tihendus ühenduspinnal, ning seejärel tagada põlemiskambri tihendus, et vältida kõrgsurvegaasi, määrdeõli ja jahutusvee lekkimist nende vahelt.
Silindrimadratsi spetsiifilised funktsioonid hõlmavad järgmist:
Tihendusfunktsioon: takistab kõrgsurvegaasi, määrdeõli ja jahutusvee sattumist silindriploki ja silindripea vahelisele pilust.
Kõrge temperatuuri- ja korrosioonikindlus: kuna mootori töötamise ajal on silindri temperatuur väga kõrge, on õlil ja jahutusvedelikul teatav korrosioon, seega peab silindri madratsil olema kuumus- ja korrosioonikindlus.
Kompenseeriv deformatsioon: silindri alusmattil peab olema teatud elastsusaste, et kompenseerida silindriploki ja silindripea pinna karedust ja ebatasasusi, samuti silindripea deformatsiooni mootori töötamise ajal.
Silindrimadratsite tüübid on järgmised:
Metallist asbestikiht: asbest on maatriks, vask- või teraskest, hea elastsuse ja kuumakindlusega, kuid asbesti kantserogeense toime tõttu inimkehale on see arenenud riikides järk-järgult kõrvaldatud.
Auto silindri madratsi peamine ülesanne on tagada hea tihend silindriploki ja silindripea vahel, et vältida silindri leket, veesärgi veelekke ja õlilekkeid. Täpsemalt täidab silindri madrats silindriploki ja silindripea vahelised mikroskoopilised poorid, et tagada hea tihendus ühenduspinnal, tagades seeläbi põlemiskambri tihenduse ja hoides ära silindri õhulekke ja veesärgi lekkeid.
Silindrimadratsi tüüp ja materjal
Silindrikujulised madratsid võib vastavalt materjalidele jagada mitmeks tüübiks:
Metallist asbestikiht: asbest maatriksmaterjalina, vask- või teraskesta välisküljel, mis on kaetud metalltraadi või metallviilmetega, on hea elastsuse ja kuumakindlusega, kuid asbesti kantserogeense toime tõttu inimkehale on see järk-järgult kõrvaldatud.
Metallist komposiitpadi: pressitud pehmest terasest või vaskplekist, tavaliselt kasutatakse suure tugevusega mootorites.
Täismetallist tihend: valmistatud ühest siledast terasplaadist, tihendis on elastne reljeef, mis tugineb elastsele reljeefile ja kuumakindlale hermeetikule, pakkudes suurt tugevust ja head tihendusefekti.
Silindermadratsi töökeskkond ja kahjustuste tagajärjed
Silindrialused töötavad kõrge temperatuuri ja rõhu tingimustes ning on vastuvõtlikud kõrge temperatuuriga gaaside ja jahutusvedelike põhjustatud korrosioonile, eriti silindri suudme ümbruses. Silindrialuse kahjustumine halvendab mootori töötingimusi ja võib kahjustada isegi sellega seotud osi.
Seetõttu on kahjustatud silindri madratsite regulaarne kontroll ja asendamine väga oluline, et tagada mootori normaalne töö ja pikendada selle kasutusea.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
