Auto väntvõlli anduri funktsioon ja funktsioon
Auto väntvõlli anduri peamised funktsioonid ja rollid hõlmavad järgmisi aspekte:
Mootori pöörlemiskiiruse ja väntvõlli asendi tuvastamine : väntvõlli asendiandur tuvastab mootori pöörlemiskiiruse ja väntvõlli asendi, andes teavet väntvõlli pöörlemisnurga ja kiiruse kohta. See teave sisestatakse mootori juhtseadmesse (ECU) ja seda kasutatakse sissepritsejärjestuse, sissepritse ajastuse, süütejärjestuse ja süüte ajastuse määramiseks.
Kütuse sissepritse ja süüte juhtimine : tuvastades väntvõlli asendi ja kiiruse, saab väntvõlli asendiandur täpselt arvutada kütuse sissepritse ja süüte edenemise nurga, et tagada parim kütuse sissepritse ja süüte ajastus erinevates töötingimustes. See aitab parandada mootori efektiivsust ja jõudlust, vähendades kütusekulu ja heitgaase.
Mootori tööseisund : väntvõlli asendiandur saab jälgida ka mootori tööseisundit ja väntvõlli nurga kõikumise tuvastamise abil kindlaks teha, kas mootor põleb või puudub tulekahju. Kui anomaalia on tuvastatud, saadab andur õigeaegse hoiatussignaali ECU-le, et aidata diagnoosida ja parandada mootori rikkeid.
Tühikäigu kiiruse reguleerimine ja kütuse aurustumise juhtimine : väntvõlli asendiandurid on seotud ka tühikäigu kiiruse ja kütuse aurustumise kontrollimisega, jälgides ja kontrollides täpselt mootori tööolekut, parandades sõiduki jõudlust ja ökonoomsust.
Parandage heitmete tõhusust : väntvõlli asendi täpse juhtimise abil optimeerige kütuse põlemisprotsessi, vähendage kahjulike ainete emissiooni ja parandage sõidukite keskkonnamõju.
Erinevat tüüpi väntvõlli asendiandurid ja nende rakendusstsenaariumid:
Magnetimpulsi andur : see andur paigaldatakse tavaliselt hooratta käigukasti korpuse positsiooni lähedale, mis koosneb püsimagnetist, mähist ja pistikupesast, mida kasutatakse väntvõlli pöörlemise nurga ja kiiruse tuvastamiseks.
Halli efekti andur : tavaliselt paigaldatakse väntvõlli rihmarattale või väntvõlli otsa hoorattale ülekandekorpuse kõrvale, kasutades Halli efekti põhimõtet, et tuvastada magnetvälja muutused, pakkuda täpset väntvõlli asendi ja kiiruse teavet.
Katkine väntvõlli andur autos näitab mitmesuguseid sümptomeid, sealhulgas süüteraskusi, ebatavalist mootori värinat ja suurenenud kütusekulu. Väntvõlli asendi anduri rikke korral ei pruugi mootori juhtseade saada õiget väntvõlli asendi signaali, mille tagajärjeks on süüde raskendamine või käivitumine, eriti külma ilmaga. Lisaks võib mootor kogeda ebatavalist värinat, kuna väntvõlli asendiandur vastutab väntvõlli asendi ja kiiruse jälgimise eest ning kui andur ebaõnnestub, on mootori töö ebastabiilne ja tekitab värinat. Suurenenud kütusekulu on ka väntvõlli asendianduri tõrke tavaline sümptom, kuna mootor ei suuda täpselt juhtida kütuse sissepritse ja süüte ajastust, mistõttu kütusekulu suureneb.
Väntvõlli asendiandur mängib automootoris olulist rolli, mis vastutab väntvõlli asendi ja kiiruse tuvastamise ning signaali edastamise eest mootori juhtseadmesse. Väntvõlli asendianduri rike mõjutab mootori normaalset tööd, mis võib põhjustada probleeme, nagu käivitamisraskused, alavõimsus, värinad ja suurenenud kütusekulu. Seetõttu on kahjustatud väntvõlli asendianduri õigeaegne kontrollimine ja asendamine oluline abinõu mootori normaalse töö tagamiseks.
Kui soovite rohkem teada saada, jätkake selle saidi teiste artiklite lugemist!
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele teretulnud ostma.
