Mis on auto siduri surveplaat
Autotööstuse sidurisurveplaat on mootori ja käigukastisüsteemi vahel asuva manuaalkäigukasti siduri oluline osa. Selle peamine roll on mootori toite ülekandmine ajamirongile kontakti kaudu siduriplaadiga ja sõiduki edasi juhtida. Kui juht surub siduripedaali alla, vabaneb rõhuplaat ja jõuülekanne katkestatakse. Kui siduripedaal vabastatakse, kompileerib rõhuketas siduri ketta, et saavutada jõuülekanne .
Siduri rõhuplaadi struktuur ja funktsioon
Konstruktsioon : sidurirõhuplaat on metallist ketas, mis on tavaliselt kruvide abil ühendatud hoorattaga, ja siduriplaat asub rõhuplaadi ja hooratta vahel. Vaateil on hõõrdeplaadid, mis on valmistatud asbestist ja vasktraadist, millel on kulumiskindlus .
omadused :
Toitvedaja : kui auto vajab mootori võimsust, surub rõhuketas tihedalt siduriplaadi, edastab mootori võimsuse käigukastisüsteemile ja juhib auto edasi .
Eraldusfunktsioon : Kui siduripedaal on alla surutud, surutakse vedru eralduslaagri pressplaadi pressiküüni abil nii, et genereeritakse siduriplaadi ja eraldusrõhuplaadi plaadipinna vahe ja eraldus realiseeritakse.
polsterdamine ja summutamine : kui sõidu ajal ilmneb löögikoormus, võib siduri rõhuplaat tõhusalt imada ja hajutada löögijõudu, kaitsta mootorit ja käigukasti .
Hooldus ja asendamine
Sidurirõhuplaadi hõõrdeplaadil on minimaalne lubatud paksus ja see tuleb asendada, kui sõidu kaugus on pikk. Siduri ketta kadu vähendamiseks vältige siduripedaali poolelt asumist, kuna see muudab siduri ketta poolkriipsu olekus, suurendab kulumist . Lisaks on võtmeks ka siduri rõhuplaadi regulaarne kontrollimine ja hooldamine selle normaalse töö tagamiseks.
Autode siduri rõhuplaadi peamine roll sisaldab järgmisi aspekte :
Veenduge, et ülekande efektiivsus : siduri rõhuplaat ja hoorata, siduriplaat ja muud osad kokku, et moodustada siduri, on selle funktsioon tagada, et auto alguses, nihkuda, kui toite saab sujuvalt üle kanda või ära lõigata.
Summutamine : Kui auto puutub kokku löögikoormusega sõiduprotsessi ajal, saab siduri rõhuplaat tõhusalt imada ja hajutada löögijõudu, kaitsta mootorit ja käigukahju kahjustuste eest .
Reguleerige jõuülekannet : siduri rõhuplaadi lõhe reguleerimisega saab elektriülekannet juhtida nii, et auto saaks säilitada head võimsust erinevates töötingimustes .
Kaitske mootorit : siduri rõhuplaat võib kaitsta mootorit ülekoormuse eest ja vältida mootori ja käigukasti mehaaniliste osade kahjustusi .
Veenduge, et sujuv käivitus ja nihke : siduri rõhuplaat ühendatakse ja eraldatakse siduriplaadist, et realiseerida mootori võimsuse ülekannet ja katkemist. Alustamise ja nihutamise ajal eraldatakse rõhuplaat siduriplaadilt, et mootori väljundvõimsus lahti ühendada, hõlbustades sujuvat nihutamistoperatsiooni .
Vähendage väändevibratsiooni mõju : siduri rõhuplaat võib vähendada väändevibratsiooni mõju, vähendada ülekandesüsteemi vibratsiooni ja mõju, parandada sõidumugavust .
Siduri rõhuplaadi kompositsioon ja tööpõhimõte :
Kompositsioon : siduri rõhuplaat on siduri oluline struktuur, tavaliselt hõõrdeplaadi, vedru- ja rõhuplaadi korpus. Hõõrdeleht on valmistatud hõõrdumiskindlast asbestist ja vasktraadist minimaalse paksusega .
Tööpõhimõte : normaaloludes on surveplaat ja siduriplaat tihedalt ühendatud, moodustades terviku. Kui siduripedaal surutakse alla, eraldatakse laagrisurveplaadi pressisküün, vedru surutakse kokku nii, et moodustub pilu siduriplaadi ja rõhuplaadi vaheline vahe ja eraldamine realiseerub. Kui siduripedaal vabastatakse, ühendatakse rõhuplaat siduriplaadiga, et taastada jõuülekanne .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
