Silindripadi, tuntud ka kui silindri vooder, asub silindripea ja silindriploki vahel. Selle ülesanne on täita mikroskoopilised poorid silindripea ja silindripea vahel, et tagada liitepinna hea tihendus ja seejärel tagada põlemiskambri tihendus, et vältida õhulekkeid ja veesärgi vee lekkimist. Vastavalt erinevatele materjalidele saab silindritihendid jagada metallist - asbesttihenditeks, metallist - komposiittihenditeks ja kõigiks metalltihenditeks. Silindri padi on korpuse ülaosa ja silindripea põhja vaheline tihend. Selle ülesanne on hoida silindritihend ei leki, hoida jahutusvedelikku ja õli, mis voolab korpusest silindripeasse, ei leki. Silindripadi talub silindripea poldi pingutamisel tekkivat survet ning on allutatud silindris oleva põlemisgaasi kõrgele temperatuurile ja kõrgele rõhule, samuti õli ja jahutusvedeliku korrosioonile.
Gaasipadi peab olema piisavalt tugev ning vastupidav naudingule, kuumusele ja korrosioonile. Lisaks on vaja teatud elastsust, et kompenseerida kere ülemise pinna ja silindripea põhjapinna karedust ja ebatasasust, samuti silindripea deformatsiooni mootori töötamise ajal.
