Kõrge pidurituli paigaldatakse tavaliselt sõiduki tagumise osa ülaosale, nii et tagantpiduri esiosa taga olevat sõidukit on lihtne tuvastada, et vältida tagumist õnnetust. Kuna keskmisel autol on juba kaks piduritule, mis on paigaldatud auto tagumisse otsa, üks vasakule ja teine ​​paremale.

Nii et kõrge pidurituli nimetatakse ka kolmandaks pidurituleks, kõrge pidurituleks, kolmandaks pidurituleks. Kõrge pidurituli kasutatakse sõiduki taga hoidmiseks, et vältida tagumist kokkupõrget.

Kõrgpidurituledeta sõidukid, eriti madala šassiiga autod ja miniautod, pidurdamisel tagapiduritule madala asendi tõttu, tavaliselt mitte piisavalt heledust, ei ole järgmised sõidukid, eriti veoautode, busside ja busside autojuhid, kõrge šassiiga, mõnikord keeruline selgelt näha. Seetõttu on tagumise otsa kokkupõrke varjatud oht suhteliselt suur. [1]

Suur hulk uurimistulemusi näitavad, et kõrge pidurituli võib tõhusalt vältida ja vähendada tagumise lõpu kokkupõrke esinemist. Seetõttu kasutatakse paljudes arenenud riikides laialdaselt kõrge piduritule. Näiteks Ameerika Ühendriikides peavad määruste kohaselt kõik äsja müüdud autod olema alates 1986. aastast varustatud kõrgete pidurituledega. Kõigil alates 1994. aastast müüdud kergveokitel peab olema ka kõrge piduritule