Rooliknupel, tuntud ka kui "lambasarv", on auto rooli telje üks olulisi osi, mis võib muuta auto draivi stabiilseks ja edastada sõidusuund tundlikult. Roolkinumbli funktsioon on auto esikoormus ja kanda, toetada ja juhtida esiratast, et pöörata kuningapinki ümber, et auto pöörata. Kui sõiduk töötab, kannab see muutuvat löögikoormust, seetõttu peab sellel olema suur tugevus.
Roolipulk on sõiduki korpusega ühendatud läbi kolme puksi ja kahe poldi ning see on ühendatud pidurisüsteemiga läbi ääriku piduri kinnitusava. Kui sõiduk sõidab suurel kiirusel, on teepinnalt rehvi kaudu läbi viidud vibratsioon peamine tegur, mida me oma analüüsis arvestame. Arvutamisel kasutatakse olemasolevat sõiduki mudelit sõidukile 4G gravitatsiooni kiirendamiseks, arvutage rooli sõrmenuki kolme puks keskpunkti tugireaktsiooni jõud ja kahe poldi kinnitusava keskpunktid rakendatud koormusena ja piiravad ulatussüsteemi kõigi sõlmede seas 123456 vabadusastet.
