Pärast õhufiltri vahetamist tundub see võimsam kui varem. Kuidas on lood mõistusega?
Õhufiltri element on sama mis mask, mida me udusel ajal kanname ja mida kasutatakse peamiselt õhus olevate lisandite, näiteks tolmu ja liiva, blokeerimiseks. Kui auto õhufilter eemaldatakse, satub õhus olevatesse lisanditesse palju lisandeid, mis koos bensiiniga põlevad, põhjustades ebapiisavat põlemist, lisandite sadestumist ja jääkide teket, mille tulemuseks on süsiniku ladestumine, mistõttu autol on ebapiisav võimsus ja suurenenud kütusekulu. Lõpuks ei tööta auto korralikult.
Lisaks läbisõidule peaks õhufiltri vahetamisel arvestama ka sõiduki keskkonda. Kuna sõiduki teekattel olev keskkond suurendab sageli õhufiltri määrdumise võimalust. Ja asfaltteel sõitvate sõidukite puhul, kuna seal on vähem tolmu, saab vahetusintervalli vastavalt pikendada.
Eelnevast seletusest selgub, et kui õhufiltrit pikka aega ei vahetata, suurendab see mootori sisselaskesüsteemi rõhku, mille tulemuseks on mootori imemiskoormuse suurenemine, mis mõjutab mootori reageerimisvõimet ja võimsust. Sõltuvalt teeoludest võib õhufiltri regulaarne vahetamine vähendada mootori imemiskoormust, säästa kütust ja taastada normaalse võimsuse. Seega on vaja õhufiltri elementi vahetada.
