Kas ma saan paaki vett lisada?
Antifriis on peamine vahend mootori soojuse hajutamiseks. Peamised koostisained on vesi, kuid suur erinevus on veega, milles on palju lisandeid, et tagada antifriisi vastavus erinevate mootoritingimuste nõuetele. Tavalisel antifriisil on 4 punast, sinist, rohelist ja kollast värvi, värv ei ole juhuslikult segatud, kuna erinevad värvid esindavad erinevaid koostisi, erinevad antifriisi koostised on omavahel segatud, kui mootor on töökorras kõrgel temperatuuril, pärast antifriisi segamist veeldamine teaduslik. stabiilsuse muutused, võivad põhjustada jahutusvõimet, antifriisi jõudluse langust, see põhjustab isegi jahutussüsteemi korrosiooni ja kristalliseerumist ning mõned tekitavad mürkgaasi. Rohkem ei saa selle asemel antifriisi vett lisada. Antifriisi vahetamisel on enamiku mudelite intervall kahe aasta või neljakümne tuhande kilomeetri pärast ning mõnel mudelil nelja aasta ja kümne tuhande kilomeetri pärast või kauem. Soovitatav on säilitada tootja soovitatud intervall. Kui antifriis lekib või kaob, võib lisada hädaabivett, kuid see tuleks õigel ajal antifriisiga asendada. Vee lisamine toob kaasa halva soojuse hajumise, keetmise, jahutussüsteemi katlakivi suurenemise ning talvel on kerge külmuda, kahjustada mootorit.
