Mis seisus on purunenud käigukasti tugi?
Katkine käigukasti kronstein tekitab auto käivitamisel värinanähtuse, vähendab auto stabiilsust auto juhtimisel ja põhjustab tõsistel juhtudel isegi kere tugevat raputamist. Tuleb märkida, et käigukasti kronstein tuleb kohe pärast selle kahjustamist välja vahetada. Kui autoga sõites, pärast käigukasti kronsteini täielikku purunemist, kaotab käigukasti tugijõud tasakaalu. Olenemata automaat- või manuaalkäigukastiga mudelitest põhjustab käigukast töö käigus käiguvahetuse häireid, sõiduprotsess tekitab väga valju müra ja tõsine põhjustab käigukasti kahjustusi. Pärast käigukasti toe kahjustamist peatub ka käigukast tööprotsessis. Selle nähtuse põhjuseks on see, et käigukastiõli temperatuur on liiga kõrge, käigukastiõli sisemuses on lisandeid ja käigukasti tööprotsess peatub. Käigukasti kronsteini kahjustus põhjustab käigukasti ebatavalist müra ja käigukast tekitab töö käigus väga valju müra. Tuleb märkida, et käigukast töötab pikka aega kõrgel temperatuuril, käigukastiõli kulumisvastane jõudlus ja määrimisomadused vähenevad ning töö käigus tekib müra.
