Kas šassii kaitse töötab?
Selgelt on näha, et mootori all pole kaitset. Osad, nagu mootor ja väljalasketoru, on paljastatud.
Üldiselt on kolme tüüpi materjale, komposiitmaterjal, alumiinium, terasmootor. Komposiitmaterjalide üldklassifikatsioon on parim, järgneb alumiinium, kõige enam terasele. Mis on oht? Esiteks: sõidu ajal pritsinud muda kleepub auto põhiosadele ja põhjustab aastate jooksul osadele korrosiooni. Teiseks: tavaliselt autojuhtimine toob sageli kaasa väikseid kive, nende väikeste kividega sõites lähevad need väikesed osad kindlasti katki. Kolmandaks: me tavaliselt sõidame on šassii hõõruda või isegi "põhja" olukord, sel ajal, kui mootor ja muud osad avatud on väga ohtlik. Kui šassii põhi on tõsiselt kriimustatud, kriimustab see õlivanni, lekib õli ja viib lõpuks mootorisilindri tõmbamiseni.