Kas numbrimärgi ja auto vahele on vaja midagi panna?
Numbrimärk kui üks olulisemaid auto märke on paljudele liikluspolitseinikele üks lihtsamini märgatavaid kohti. Kuid autoomanikuna on see ka kõige kergemini ignoreeritav koht, eriti numbrimärkide paigaldamise ja hooldamise osas. Seega võivad hoolikad omanikud avastada, et mõnes kohas registreerimismärgil on paigaldatud löögikindel padi, mida pole vaja paigaldada?
Kas numbrimärgi ja auto vahele on vaja midagi panna?
Noh, täpset vastust pole, sest see sõltub autost. Kuid järgmistel juhtudel on soovitatav polsterdada järgmist:
1. Kallimate sõidukite puhul on numbrimärki lihtsam värvida. Kuigi kriimustatud koht on numbrimärgiga kaetud, võib auto omanik lisada amortisaatorikihi.
2. Auto numbrimärgi kinnituskruvi on lühem kui numbrimärgi kruvi ise. Mõnedel mudelitel ei ole sõiduki konstruktsiooni tõttu numbrimärgi paigaldamisel jäetud piisavalt pikka kruviauku, mistõttu numbrimärki ei saa pingutada, seekord on vaja lööke pehmendada.
3. Vanemad sõidukid. Nende sõidukite numbrimärkide kruvid on roostes ja vananenud, mistõttu numbrimärgid resoneerivad või tekitavad sõiduki sõidu ajal müra. Sellisel juhul parandab olukorda tõhusalt põrutuskindlate patjade paigaldamine.
Plaadi amortisaatoripadja paigaldamine
1. Esiteks, pärast kleeppaberi eemaldamist eemaldatakse põrutuskindel padi, et põrutuskindel padi sobiks tihedalt numbrimärgiga.
2. Paigaldage löögikindel padi numbrimärgi vastavasse kohta ja pöörake numbrimärgi paigaldamisel tähelepanu keermestatud augule.
3. Paigalda numbrimärk ja kinnita see kruvidega, et vältida numbrimärgi lahti tulemist.
