Mis põhjustab paagi keemise?
On palju põhjuseid, miks autopaak saab keeta. Lisaks kõrge temperatuuriga ilmale on kõik tegurid, mis põhjustavad auto veepaagi keetmist, kliimaseadmete ülekoormus, jahutuskomponendi rike, kõrge mootori vee temperatuur või silindri rõhugaasi pääsemine veepaaki. Esiteks ärge lülitage mootorit niipea, kui leiate oma auto keetmise, sest keetmine võib juhtuda mitmel põhjusel, kuid ainult umbes üks viga korraga. Kui kõik muud funktsioonid on välja lülitatud, on vee temperatuur alati liiga kõrge, mis võib mootorit kahjustada. Õige lähenemisviis on auto tühikäigul, avada kapuuts, lülitada sooja õhku, kuumutada nii kiiresti kui võimalik, pöörata tähelepanu pargile jahedas kohas. Järgmisena peame kontrollima, kas jahutusvedelikust piisab. See olukord on ilmselt, et omanik tavaliselt ei hooli, unustage õigel ajal lisada. On väga oluline, et omanik peab jahutusvedeliku lisamisel valima toote sama kaubamärgi ja mudeli, vastasel juhul võib see põhjustada erinevate koostisosade tõttu keemilisi reaktsioone, mis põhjustab anti-külmumise ebaõnnestumist. Lisaks võis leke jahutusvedelikku vähendada. Sel ajal peaks omanik hoolikalt kontrollima, kas leke on, ja õigeaegne remont.
Seejärel näeme, kas jahutusventilaator töötab korralikult. Jahutusventilaatori rike põhjustab automootori poolt keskmise ja suure kiirusega tekkiva soojuse antifriisile, mis põhjustab antifriisi temperatuuri tõusu. Kui ventilaator on kinni või kindlustus on läbi põlenud, saab selle lahendada nii kiiresti kui võimalik. Kui see on liiniprobleem, saab selle üle anda ainult 4S poe professionaalse hoolduse.
