Kuidas lahendada käigukasti õlivanni leke?
Käigukasti õlilekke korral tuleb õlilekke probleemi lahendamiseks lihtsalt välja vahetada karteri tihend. Mõne suure jõudlusega auto käigukasti õlivann lekib suhteliselt kergesti õli. Selle auto käigukastiõli temperatuur on töö ajal väga kõrge, mistõttu käigukasti õlivanni tihendi tihendusvõime langeb pikaks ajaks, mis toob kaasa käigukasti õlivanni õlilekke fenomeni. Käigukasti õli on käigukastis. Manuaalkäigukasti puhul mängib käigukastiõli määrimise ja soojuse hajutamise rolli. Automaatkäigukasti puhul mängib käigukastiõli määrimise, soojuse hajutamise ja jõuülekande rolli. Automaatkäigukasti juhtimismehhanism peab normaalseks tööks tuginema käigukastiõlile. Käigukastiõli tuleb regulaarselt vahetada. Üldine automaatkäigukast on soovitatav vahetada käigukastiõli iga 60–80 tuhande kilomeetri järel. Kui käigukastiõli pikka aega ei vahetata, võib see kahjustada käigukasti juhtmehhanismi. Kui automaatkastis olev juhtmehhanism on kahjustatud, on vahetushind väga kallis ning autosõbrad peavad õigel ajal käigukastiõli vahetama. Rahuaegses hoolduses saate lasta tehnikul auto üles tõsta, et saaksite jälgida auto šassii, kus õli ei leki. Kui leiate õlilekke, kontrollige, miks see lekib, ja parandage see õigeaegselt.
