Mis on paagi kõrval asuv termomeeter?
See on vee temperatuurimõõtur. 1, üldiselt normaalne mootori vee temperatuur ja temperatuur peaksid olema umbes 90 ℃; 2, kui liiga kõrge või liiga madal või suureneb kiiresti või väheneb. Auto jahutussüsteem on põhimõtteliselt korrast ära; 3. Kui vee temperatuuri häiretuli on sisse lülitatud, võivad selle põhjustada järgmised tegurid.
1. Ebapiisav jahutusvedelik. Jahutusvedeliku leke põhjustab temperatuuri tõusu. Sel ajal peaks kontrollima, kas jahutusvedeliku leke nähtus. 2. jahutusventilaator on vigane. Soojusventilaator viib selleni, et kui sõiduk töötab suurel kiirusel, ei saa soojust kohe antifriisisse üle kanda ja mõjutada soojuse eemaldamist ning seejärel põhjustada antifriisi temperatuuri tõusu, mille tulemuseks on keetmine ja muud probleemid. Sel juhul vähendage sõiduprotsessis kõigepealt kiirust. Kontrollige, kas see on fänniprobleem. Kui see on nii, parandage see kohe poti keetmise ootamise asemel. 3. ringleva veepumba probleem. Kui pumbaga on probleeme, ei tööta mootori soojusülekande küljel olev veeringlussüsteem normaalselt. Põhjus mootori külmutussüsteemi rikke, moodustub "keemise" nähtus.
