Kui tihti mootorialuseid vahetatakse?
Mootori jalapatjade jaoks ei ole fikseeritud asendustsüklit. Sõidukid läbivad tavaliselt keskmiselt umbes 100 000 kilomeetrit, kui mootori jalapadjal ilmneb õlileke või muu sellega seotud rike, tuleb see välja vahetada. Mootori jalaliim on mootori ja kere vahelise ühenduse oluline osa. Selle põhiülesanne on paigaldada mootor raamile, isoleerida mootori töötamisel tekkiv vibratsioon ja leevendada vibratsiooni. Selle nimel nimetatakse ka küünispadjaks, küünisliimiks ja nii edasi.
Kui sõidukil on järgmine rike, tuleb kontrollida, kas mootori jalapadi on vaja välja vahetada:
Kui mootor töötab tühikäigul, siis on ilmselgelt tunda rooli raputamist ja istmel istudes on see värinat ilmselgelt tunda, kuid kiirusel ei ole kõikumisi ja on tajutav mootori värisemine; Sõidutingimustes kostub ebatavalist heli, kui kütust lisatakse või aeglustatakse.
Automaatkäigukastiga sõidukid tunnevad käiguosasse või tagurdusse rippudes mehaanilist mõju; Käivitamisel ja pidurdamisel kostab sõiduk šassiist ebatavalist heli.
