Mis on auto tagaluuk
Auto tagaluuk on sõiduki tagaosas asuv uks, mis tavaliselt asub pakiruumi kohal või küljel ning mida kasutatakse pakiruumi või lastiruumi avamiseks ja sulgemiseks. Mõned mudelid on varustatud elektrilise funktsiooniga automaatse avamise ja sulgemise saavutamiseks.
Auto tagaluugi põhimääratlus
Auto tagaluuk (tuntud ka kui pakiruumi luuk või tagaluugi luuk) on sõiduki kerekonstruktsiooni oluline osa. Selle peamine ülesanne on sulgeda sõiduki tagaosas asuv panipaik (näiteks pakiruum või lastiruum) ning seda mehaaniliselt või elektriliselt avada ja sulgeda.
Tagaluukide tüübid ja omadused
Youdaoplaceholder0 liigitatud sõidurežiimi järgi.
Youdaoplaceholder0 Manuaalne tagaluuk: Selle avamiseks ja sulgemiseks on vaja otsest käsitsi avamist. Sellel on lihtne konstruktsioon ja suhteliselt madal hind.
Elektriline tagaluuk : See avaneb ja sulgub automaatselt mootoriga käitatava võllivarda, tuginupu, kaugjuhtimispuldi või anduri abil, suurendades mugavust.
Youdaoplaceholder0 klassifitseeritud kujundusvormi järgi.
Youdaoplaceholder0 luukpära tagaluuk : Tavaliselt luukpäradel esinev, avaneb ühes tükis tagumise esiklaasiga ning suure avaga on mugav suurte esemete laadimiseks.
Youdaoplaceholder0 kahekordselt avanev tagaluuk: Seda kasutatakse tavaliselt luksusautodes või maastikusõidukites ning see jaguneb keskelt mõlemale poole, ühendades tseremooniatunde praktilisusega.
Elektrilise tagaluugi tööpõhimõte
Elektriline tagaluuk on traditsioonilise tagaluugi baasil varustatud kahe veovõlliga. Seda liigutab keermestatud peavõlli mootor ning avamis- ja sulgemisliigutust abistab vedru. Mõnel mudelil on ka mälufunktsioon, mis võimaldab avanemisnurki kohandada.
Auto tagaluugi (pagasiruumi) funktsioon kajastub peamiselt kolmes aspektis: mugavus, ohutus ja funktsionaalsus
Mugavus
Elektriline avamine: Seda saab automaatselt avada kaugjuhtimispuldi, sõiduki sees oleva nupu või tagaluugi lüliti abil, vähendades käsitsi avamise vajadust.
Youdaoplaceholder0 Kõrguse mälu : Tagaluugi avamiskõrgust saab reguleerida ja see tõuseb järgmisel korral automaatselt seatud asendisse.
Youdaoplaceholder0 Pigistamis- ja kokkupõrkevastane süsteem: Takistuste intelligentne tuvastamine sõiduki kinnikiilumise või kahjustuste vältimiseks.
Ohutus
Youdaoplaceholder0 Avariilukk : Tagaluugi toimingu saab hädaolukorras igal ajal peatada.
Youdaoplaceholder0 Heli- ja valgusalarm: Sisse-/väljalülitatuna hoiatab see kriimustuste vältimiseks ümbritsevaid inimesi heli ja valguse abil.
Youdaoplaceholder0 Escape-funktsioon: Selle saab õnnetuse korral kiiresti aktiveerida, et tagada personali ohutus.
Funktsioonide laiendamine
Youdaoplaceholder0 Hoiuruum: Seda kasutatakse reisitarvete, sõidukite varuosade ja avariiremondi tööriistade hoidmiseks.
Youdaoplaceholder0 kütusepaagi korgi avariilüliti: sisaldab kütusepaagi korgi avamise funktsiooni, et parandada sõiduki funktsionaalsust.
Auto tagaluugi talitlushäired võivad olla põhjustatud mehaanilistest, elektroonilistest või tööprobleemidest. Järgnevalt on toodud levinumad põhjused ja lahendused:
Lapselukk on aktiveeritud
Kui auto ust saab avada ainult väljastpoolt, aga seestpoolt ei avane, võib olla, et tagaukse siseküljel asuvat lapse turvalukku on kogemata puudutatud. Peate leidma auto ukse küljel asuva lapseluku seadme (tavaliselt lükand- või nuputüüpi) ja keerama selle lukustamata asendisse. [1 Laste turvalukud katavad 70% rikkejuhtudest). Youdaoplaceholder0.
Luku korpuse/mootori rike
Kui lukust avamisel tagasisidet ei kosta või võtit on raske pöörata, võib olla kahjustatud ukseluku sõlm. Luku südamik tuleb välja vahetada (4S poe pakkumine on umbes 800–1200 jüaani külje kohta), mis hõlmab ukse sisepaneeli lahtivõtmist. Ajutine lahendus võib olla proovida puldi avamisnuppu viis korda kiiresti ja pidevalt vajutada, et aktiveerida avariirežiim.
Jooneprobleem
Kui ukse avamisel ja sulgemisel kostab ebanormaalset müra või kui vihmasel ajal on rikete määr kõrge, võib olla katki uksehinge juures olev juhtmestik. Autoukse sisemine paneel tuleb eemaldada, et kontrollida, kas lukuploki toitejuhe (tavaliselt valge/sinine kahevärviline juhe) on korralikult ühendatud. Seejärel ühendage juhtmed uuesti ja paigaldage gofreeritud torukaitse.
Madala temperatuuriga külmutamine
Talvel võib tihenduslint külmuda, mistõttu seda ei saa enam avada. Hädaolukorras valage tihenduslindi piirkonda 50 ℃ sooja vett. Pikaajaliseks ennetamiseks kandke regulaarselt peale silikoonpõhist tihenduslindi hooldusvahendit.
Probleem kaugjuhtimispuldiga
Kui kaugjuhtimispuldil pole piisavalt energiat või see ei ole lukust avatud, ei saa tagaluuki avada. Võite proovida kasutada mehaanilist võtit või vahetada patareid (enamik mudeleid vajab CR2032 nööppatareisid).
Võõrkeha kinni jäänud
Kui tihendusribas või autoukse pilus on võõrkehi, tuleb need enne avamist puhastada. Kui probleemi ei õnnestu ikka lahendada, võib olla, et lukukeel on kinni kiilunud või lukustusmehhanism on maha kukkunud. Võõrkehad tuleb eemaldada ja vedru tagastusfunktsiooni kontrollida.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
