• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MG 4 EV AUTO osad RRLAMPBRACKET-L-10978427-R-10978428 zhuo meng Hiina lisatarvikute varuosad chinacar osad mg kataloogi tootja

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus:SAIC MG 4 EV

Tooted OEM nr: L-10978427-R-10978428

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

 

Toote nimi RRLAMPBRACKET
Toodete taotlus SAIC MG 4 EV
Toodete OEM-number L-10978427-R-10978428
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
RRLAMPBRACKET-L-10978427-R-10978428
RRLAMPBRACKET-L-10978427-R-10978428

Toote tundmine

 

Mis on auto tagatulede kinnitusklamber

Auto tagumise tagatule kinnitusklamber on sõiduki taha paigaldatud tugikonstruktsioon, mida kasutatakse tagatulede kinnitamiseks ja toestamiseks. Selle peamine eesmärk on kaitsta laternaid, suurendada ohutust ja parandada välimust.
Peamised funktsioonid
Youdaoplaceholder0 kaitseb lampe: hoiab ära tagatulede kahjustused vibratsiooni või kokkupõrke tagajärjel ja pikendab nende kasutusiga.
Youdaoplaceholder0 Suurem ohutus: Mõned kronsteinid on valmistatud paksendatud terasest või värisemisvastase konstruktsiooniga, et parandada stabiilsust ja vähendada laternate värisemist, mis on põhjustatud tõuketest sõidu ajal.
Youdaoplaceholder0 Optimeeri välimust: Mõningaid klambreid kasutatakse koos numbrimärgi raamidega, et parandada sõiduki tagaosa üldist esteetilist atraktiivsust.
Kohaldatavad stsenaariumid
Youdaoplaceholder0 veoautod/veokid ‌: Need peavad hakkama saama sagedase laadimise ja konarlikel teedel ning kronsteinidel peaksid olema rappumisvastased ja vastupidavad omadused. ‌
Youdaoplaceholder0 sedaanid/maasturid: kasutatakse enamasti modifitseerimiseks ja täiustamiseks, näiteks tagatulede katted või piduritulede kronsteinid, et parandada öist sõiduohutust.
Erinevatele sõidukimudelitele sobivate kronsteinide suurus ja materjal on erinevad. Soovitatav on valida sobiv toode konkreetse sõidukimudeli põhjal.
Auto tagumise tagatule kronsteini kasutatakse peamiselt tagatulede kinnitamiseks ja kaitsmiseks, suurendades samal ajal sõiduohutust. Sellel on järgmised konkreetsed funktsioonid:
Fikseerimine ja kaitse
Kronstein kinnitab tagatuled klambrite või kruvidega, et vältida nende lahtitulekut või mahakukkumist vibratsiooni või kokkupõrke tõttu, tagades nende stabiilse paigalduse sõiduki kerele.
Suurendage sõiduohutust
Mõned kronsteinid on valmistatud paksendatud terasest, et suurendada tagatulede löögikindlust ja vähendada tagatulede kahjustusi kokkupõrgete ajal.
Optimeeri valgustusefekti
Mõned kronsteinid võivad mõistliku disaini abil parandada tagatulede valgusjaotust, vältida pimealasid ja suurendada sõiduohutust öösel või halva ilmaga.
Auto tagumise tagatule kinnitusklambri rikke parandamise meetod tuleb määrata kahjustuse astme põhjal:
Kergelt lahtised või pragunenud
Kui kronstein on vaid veidi lahti või sellel on pinnale pragusid, võite proovida seda ise parandada.
Kasutage kruvikeerajat lahtiste kruvide pingutamiseks või painutatud osade parandamiseks
Väiksemaid pragusid saab parandada tugeva liimi või liimiga (veenduge liimi tugevuses ja ilmastikukindluses).
Tõsine murd või deformatsioon
Kui kronstein on tugevalt katki või seda ei saa parandada, on soovitatav:
Vaheta kronstein uue vastu (eelista originaalseid tehasevaruosi või kaubamärgi asendajaid)
Vana kronsteini lahtivõtmisel pöörake tähelepanu järgmisele:
Tagatulede komplekti lahtivõtmiseks tuleb eemaldada kaitseraud või poritiib.
Pärast lahtivõtmist kontrollige pirni ühendusklemme ja eemaldage pistik pistikupesast.
Auto tagumise tagatule kronsteini tööpõhimõte hõlmab peamiselt kahte aspekti: toe fikseerimist ja koormuse puhverdamist.
Toetuse ja fikseerimise põhimõte
Tagumise tagatule kronstein on tagumise tagatule kinnitusplaadiga ühendatud tõmbevedru kronsteini kaudu, moodustades tugistruktuuri. Pingutusvedru kronsteini ja kinnitusplaadi vahele on jäetud puhverruum, et tagada löögi ajal energia neeldumine elastse deformatsiooni kaudu, vältides kronsteini purunemist või liigset deformatsiooni, mis võib põhjustada tagumise tagatule asendi nihkumist.
Koormuse ülekandmise põhimõte
Kui sõidukile rakendatakse suurt koormust (näiteks äkilise pidurdamise või raputuse korral), edastab pingutusvedru kronstein jõu tagumise tagatule kinnitusplaadile läbi pingutusvedru ühendusdetaili ja jaotab selle seejärel iga komponendi vahel. See konstruktsioon mitte ainult ei suurenda tugikonstruktsiooni kandevõimet, vaid vähendab ka kohalikku pingekontsentratsiooni puhverruumi kaudu, parandades seeläbi üldist konstruktsiooni stabiilsust.
Patendi optimeerimise tehnoloogia
Uusim patent näitab, et mõned kronsteinid kasutavad keevitustehnoloogiat. Tänu esimese, teise ja kolmanda ümmarguse plaadi väheneva läbimõõdu disainile on tagatulede paigaldusavad täpselt sobitatud, tagades kronsteinidele langeva koormuse ühtlase jaotumise jõu rakendamisel ja vähendades veelgi deformatsiooni ohtu.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted