Mis on auto esikaitseraua funktsioon?
Põrkeraudadel on sellised funktsioonid nagu ohutuskaitse, sõiduki kaunistamine ja sõiduki aerodünaamiliste omaduste parandamine. Ohutuse seisukohast võivad need väikese kiirusega kokkupõrke korral toimida puhvrina, mis kaitseb sõiduki esi- ja tagakere. Need võivad mängida teatud rolli jalakäijate kaitsmisel õnnetuse korral. Välimuse seisukohast on need dekoratiivsed ja neist on saanud oluline osa auto välisilme kaunistamisel. Samal ajal on auto kaitseraudadel ka teatav aerodünaamiline efekt.
Samal ajal, et vähendada reisijate vigastusi külgkokkupõrke korral, on autouksed tavaliselt varustatud uksepõrkeraudadega, et suurendada uste kokkupõrkevastast jõudu. See meetod on praktiline ja lihtne, põhjustades sõiduki kerekonstruktsioonis vähe muutusi ning seda on laialdaselt reklaamitud ja kasutatud. Juba 1993. aasta Shenzheni rahvusvahelisel autonäitusel lõigati väljapanekul olnud Honda Accordi uksest osa lahti, et uksepõrkeraud publiku ees nähtavale tuua, demonstreerides selle suurepäraseid ohutusnäitajaid.
Uksekaitseraudade paigaldamine hõlmab mitme ülitugeva terastala paigutamist horisontaalselt või diagonaalselt iga uksepaneeli sisse, mis toimivad sõiduki esi- ja tagapõrkeraudadena. See tagab, et kogu auto on kaitstud eesmiste, tagumiste, vasakpoolsete ja paremate kaitseraudadega, moodustades "immutamatu seina" ja pakkudes sõitjatele maksimaalset turvatsooni. Muidugi suurendab selliste uksekaitseraudade paigaldamine autotootjatele kahtlemata mõningaid kulusid, kuid autos viibijate jaoks suurendab see oluliselt ohutust ja turvatunnet.
Esikaitseraua rikke remondi- või asendusplaan tuleks valida vastavalt kahjustuse astmele:
Remondiplaan
Kui kaitseraual on vaid väiksemaid pragusid või lohke, saab seda tugevdada kuumliimipüstoliga ja parandada spetsiaalsete klambritega. Välimust saab taastada tagumise tugevdamise ja pinna värvimise teel. See meetod sobib olukordades, kus konstruktsioonilisi kahjustusi pole ja sõiduohutus ei ole mõjutatud.
Muuda plaani
Kui kaitseraual on purunemise, tugeva deformatsiooni või sisemiste konstruktsioonikahjustuste märke (näiteks trukkkinnituse täielik purunemine, esitulede vahelised ebaühtlased vahed jne), on soovitatav see asendada originaalsete tehase- või kaubamärgiga osadega. Kui sisemised andurid või vooluringid on kahjustatud, tuleb need sõiduohutuse tagamiseks välja vahetada.
Otsuste tegemise ettepanekud
Hinnake kahjustuste ulatust: jälgige, kas kaitseraua servad on joondatud ja kas esineb ebatasasusi või värvijälgi. Kui servad on valesti joondatud või vahed on ebaühtlased, võib tegemist olla konstruktsioonikahjustusega.
Kontrollige sisemisi ohte: Pärast tagant otsasõitu või tugevat lööki kontrollige raami, andureid ja vooluringe, et vältida varjatud kahjustuste märkamata jätmist.
Auto esikaitseraua tööpõhimõte koosneb peamiselt kahest põhietapist:
Energia neeldumise mehhanism
Kokkupõrke algfaasis neelab kaitseraud oma deformatsiooni ja plastmaterjali elastse deformatsiooni kaudu ligikaudu 30% löögienergiast, edastades samal ajal löögijõu sõiduki raamile. Seejärel aktiveeritakse sisseehitatud hüdrauliline puhverseade, mis neelab 45% energiast lämmastiku kokkusurumise energia salvestamise kaudu, samas kui ülejäänud 25% energiast kulub edasi metalltala plastse deformatsiooni kaudu.
Struktuuriline ja funktsionaalne diferentseerumine
Kaasaegsed kaitseraua süsteemid koosnevad kolmest kaitsekonstruktsioonide kihist:
Youdaoplaceholder0 Välimine kiht : Valmistatud plast- või vaigumaterjalidest, see vähendab deformatsiooni kaudu hoolduskulusid ja sobib madala kiirusega kokkupõrgete (näiteks parkimiskriimustuste) korral.
Youdaoplaceholder0 Puhverkiht: Hüdrauliline puhverseade saavutab keskmise ja suure kiirusega kokkupõrkeenergia neeldumise lämmastiku kokkusurumise energia salvestamise abil.
Youdaoplaceholder0 Tugikiht: Põrkerauda peidetud metallist kokkupõrkevastane tala (näiteks terasest/alumiiniumisulamist materjal), mis pakub jäika kaitset suure kiirusega kokkupõrke korral.
See süsteem saab hakkama alla 8 km/h kiirusega kokkupõrgetega ilma komponente vahetamata ning hajutab löögijõu mitmetasandilise kaitse abil, et tagada sõitjate ohutus.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.
