Pärast klaasipuhasti mootori tööpõhimõtet.
Tagumise klaasipuhasti mootori tööpõhimõte on ühendusvarda mehhanismi käitamine mootori abil ja mootori pöörleva liikumise muutmine klaasipuhasti hoova edasi-tagasi liikumiseks, et saavutada klaasipuhasti töö. See protsess hõlmab mitmeid olulisi samme ja komponente, mis tagavad, et klaasipuhasti suudab tõhusalt vihma või mustuse esiklaasilt eemaldada, andes juhile selge vaate.
Esiteks on tagumine klaasipuhasti mootor kogu klaasipuhasti süsteemi toiteallikas, tavaliselt kasutades alalisvoolu püsimagnetiga mootorit. Selline mootor saab elektrienergiat ja genereerib pöörlemisjõudu sisemise elektromagnetilise toime kaudu. See pöörlemisjõud edastatakse seejärel ühendusvarda mehhanismi kaudu, muutes mootori pöörlemisliikumise kaabitsavarda edasi-tagasi liikumiseks, nii et klaasipuhasti saab normaalselt töötada.
Mootori voolutugevust reguleerides saab valida kiire või aeglase käigu, mis omakorda reguleerib mootori kiirust. Kiiruse muutus mõjutab veelgi kaabitsa käe liikumiskiirust ja võimaldab klaasipuhasti töökiirust reguleerida. Klaasipuhasti mootori tagumine ots on tavaliselt varustatud väikese käigukastiga, mis võimaldab mootori väljundkiirust sobiva kiiruseni vähendada. Seda seadet nimetatakse sageli klaasipuhasti ajamiks. Agregaadi väljundvõll on ühendatud klaasipuhasti otsa mehaanilise seadmega ja klaasipuhasti edasi-tagasi liikumine toimub kahvli ajami ja vedru tagastuse abil.
Lisaks on tänapäevane autoklaasipuhasti varustatud elektroonilise vahelduva töörežiimiga juhtimissüsteemiga, nii et klaasipuhasti lõpetab teatud aja möödudes kraapimise, nii et kerge vihma või udu korral ei teki klaasile kleepuvat pinda, mis annab juhile parema vaate. Elektrilise klaasipuhasti vahelduva töörežiimi saab jagada reguleeritavaks ja mittereguleeritavaks ning klaasipuhasti vahelduva töörežiimi saab realiseerida keeruka vooluahela juhtimise abil.
Üldiselt on tagumise klaasipuhasti mootori tööpõhimõte suhteliselt lihtne, kuid selle konstruktsiooniline koostis on üsna täpne, mis annab juhile selge nägemuse ja tagab sõiduohutuse.
Auto klaasipuhasti mootori töö
Klaasipuhasti mootorit käitab mootor ühendusvarda mehhanismi kaudu, mis muudab mootori pöörleva liikumise kaabitsavarda edasi-tagasi liikumiseks, et saavutada klaasipuhasti töö, mis on tavaliselt ühendatud mootoriga ja võimaldab klaasipuhastit tööle panna. Suure ja väikese kiiruse valimisega saab muuta mootori voolutugevust, et juhtida mootori kiirust ja seejärel kaabitsavarda kiirust. Klaasipuhasti mootoril on kolmeharjaline struktuur, mis hõlbustab kiiruse muutmist. Vahelduva töö aega juhib vahelduv relee ning klaasipuhastit kraabitakse teatud perioodi jooksul mootori tagastuskontakti laadimis- ja tühjendusfunktsiooni ning relee takistuse mahtuvuse abil.
Klaasipuhasti mootori tagumises otsas on samasse korpusesse suletud väike hammasratasülekanne, mis vähendab väljundkiirust vajaliku kiiruseni. Seda seadet tuntakse üldtuntud nime all klaasipuhasti ajamikomplekt. Komplekti väljundvõll on ühendatud klaasipuhasti otsa mehaanilise seadmega, mis teostab klaasipuhasti edasi-tagasi liikumist kahvli ajami ja vedru tagastuse abil.
Kojamehe labariba on tööriist vihma ja mustuse otseseks eemaldamiseks klaasilt. Laba kummiriba surutakse vedruriba kaudu klaasipinnale ja selle serv peab olema kooskõlas klaasi kaldenurgaga, et saavutada vajalik jõudlus. Tavaolukorras on auto kombineeritud lüliti käepidemel klaasipuhasti juhtnupp, millel on kolm käiku: madal kiirus, suur kiirus ja vahelduv käik. Käepideme ülaosas on pesuri võtmega lüliti, millele vajutades pritsitakse pesuvesi välja ja klaasipuhasti peseb klaasi.
Klaasipuhasti mootori kvaliteedinõuded on üsna kõrged. See kasutab alalisvoolu püsimagnetmootorit ja esiklaasile paigaldatud klaasipuhasti mootor on üldiselt integreeritud ussülekande mehaanilise osaga. Ussülekande ülesanne on aeglustada ja suurendada pöördemomenti ning selle väljundvõll ajab nelja lüliga mehhanismi, mille kaudu pidev pöörlev liikumine muutub vasakule ja paremale kiikumiseks.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
