Autoklaasi regulaator.
Autoklaasitõstuk koosneb üldiselt järgmistest osadest: juhtimismehhanism (kiirhoob või elektriline juhtimissüsteem), ülekandemehhanism (hammasratas, hammasplaat või hammaslatt, hammasratta painduva võlli ühendusmehhanism), klaasi tõstemehhanism (tõstehoob, liikumisklamber), klaasi tugimehhanism (klaasiklamber) ja pidurdusvedru, tasakaalustusvedru. Klaasiregulaatori põhiline töötee on juhtimismehhanism → ülekandemehhanism → tõstemehhanism → klaasi tugimehhanism. Tasakaalustusvedru tasakaalustab klaasi raskusjõudu, et vähendada juhtimisjõudu; hammasratta ja tugipesa vahele paigaldatud pidurdusvedru hoiab klaasi (pidurdus) paigal, et tagada selle püsimine nõutud asendis.
Tööpõhimõte
Elektrilise klaasiregulaatori tööpõhimõte: elektriline kahvliharuga klaasiregulaator koosneb tavalisest käsitsi klaasiregulaatorist, pööratavast alalisvoolumootorist ja reduktorist. Tööpõhimõte on avada mootor, mis annab reduktorile võimsust ja klaasi paigaldusklambrit liigutatakse aktiivse ja ajamihargi või terastrossi abil, sundides ukse ja akna klaasi sirgjooneliselt üles või alla liikuma.
Ülekandetee: kiikkäepide - hammasratas - sektori käik - tõstehoob (ajamhoob või
Poom) -- klaasi kinnitussoonega plaat -- klaasi tõsteliigutus.
Funktsioon
(1) Reguleerige auto ukse- ja aknaava suurust; Seetõttu nimetatakse klaasiregulaatorit ka ukse- ja aknaregulaatoriks või aknatõstuki mehhanismiks. (2) Tagamaks, et ukseklaas tõuseb sujuvalt, saab uksi ja aknaid igal ajal avada ja sulgeda; (3) Kui regulaator ei tööta, saab klaas jääda mis tahes asendisse.
Kuidas aknatõstuki komplekti vahetada?
Aknatõstuki komplekti vahetamise protsess hõlmab mitut etappi ning nõuab sobivate tööriistade ja materjalide ettevalmistamist. Siin on aknatõstuki komplekti vahetamise põhietapid:
Tööriistad ja materjalid: Ettevalmistamiseks vajalike tööriistade hulka kuuluvad mutrivõtmed, lameda otsaga kruvikeerajad, Phillipsi kruvikeerajad, hammaslatikkruvikeerajad, polstri kinnitusklambrid, kiudlapid, WD-40 ja mudeli uus aknatõstuki komplekt.
Eemaldage sisepaneel: Kasutage uksepaneeli riivi eemaldamiseks ja sisepaneeli eemaldamiseks spetsiaalseid tööriistu. Pöörake tähelepanu tööriistade õigele kasutamisele, et vältida plastdetailide kahjustamist.
Eemaldage klahvistik: Eemaldage käepideme sees olev klahvistik, sh keskse juhtnupu pistik.
Aknatõstuki komplekti lahtiühendamine: eemaldage traat, kangutage aknatõstuki komplekti riiv lahti ja eemaldage kõik pistikud.
Paigaldage uus tõsteseade: paigaldage uus tõsteseade oma kohale, keerake kruvid kinni ja veenduge, et mootor ja tõsteseade on korralikult ühendatud.
Määrimine ja testimine: Määrige rihmaratast ja trossi vedela võispreiga, et tagada klaasitõstukite nõuetekohane töö. Kontrollige, kas klaasi tõstefunktsioon on normaalne.
Paigaldamine ja testimine on lõpetatud: Paigaldage tagasi salongipaneelid ja muud seotud komponendid, et veenduda kõigi juhtmete ja klambrite nõuetekohases ühenduses. Kontrollige, kas elektrilise akna juhtimissüsteem töötab korralikult.
Ettevaatusabinõud: Enne paigaldamist veenduge, et klaas on tõstetud asendis, ja kasutage klaasi kukkumise vältimiseks kiudrätikut, et see klaasi ja välimise liistu vahele suruda. Lisaks ärge kasutage rihmarataste ja terastrosside määrimiseks tavalist liitiummäärdeõli, vaid kasutage ülitõhusat valget liitiummääret, mis on veekindel ja kuumakindel ning tagab vastupidava määrimise ja kaitse.
Kogu protsess nõuab hoolikat käsitsemist, et tagada iga sammu korrektne läbiviimine, et vältida teiste komponentide kahjustamist või sõiduki normaalse kasutamise mõjutamist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXS autoosade müümisele, mida saab osta.
