Pidurivooliku roll.
Pidurivoolik mängib auto pidurisüsteemis üliolulist rolli. Selle peamised funktsioonid hõlmavad järgmist:
Pidurivedeliku rõhu ülekandmine: Pidurivoolik vastutab piduripedaali jõu ülekandmise eest pidurisüsteemi, saavutades seeläbi sõiduki pidurdusefekti. See on selle kõige põhilisem ja põhifunktsioon, mis tagab pidurisüsteemi tõhusa töö.
Kohandage keeruka töökeskkonnaga: pidurivoolikul on hea osoonikindlus, vastupidavus madalale temperatuurile ja kõrgele temperatuurile, samuti suurepärane paindlikkus ja purunemiskindlus, kõrge tõmbetugevus. Need omadused muudavad pidurivooliku kohanemiseks mitmesuguste keerukate töökeskkondadega, mida välised jõud kergesti ei kahjusta, et tagada pidurisüsteemi normaalne töö.
Pidurdusefekti stabiilsuse tagamine: need pidurivooliku omadused tagavad selle toimimise stabiilsuse erinevates temperatuurikeskkondades ning pidurdusefekti stabiilsuse tagamiseks ei ole kerge vananeda, praguneda ega deformeeruda.
Ohutus ja vastupidavus: ülitugevatest materjalidest valmistatud pidurivoolik, pikk kasutusiga, kulumiskindlus, ei ole kerge korrodeeruda ega pea eemaldada, et tagada pidurisüsteemi ohutus. Lisaks on selle pind spetsiaalselt töödeldud, hea korrosioonikindlusega, ei saasta keskkonda.
Lihtne paigaldusprotsess: Pidurivooliku paigaldamine on väga lihtne ja selle saab kiiresti pidurisüsteemiga ühendada, ilma et see mõjutaks sõiduki tavapärast kasutamist.
Lühidalt öeldes, pidurivoolik oma stabiilse ja usaldusväärse ülekandefunktsiooni ning suurepäraste füüsikaliste omaduste kaudu tagab sõiduki pidurdusefekti stabiilsuse ja sõiduohutuse. Seetõttu on see auto pidurisüsteemi asendamatu põhikomponent.
Kui tihti pidurivoolikuid vahetatakse?
Pidurivoolikuid soovitatakse üldjuhul vahetada iga 3 aasta või iga 60 000 läbitud kilomeetri järel.
See soovitus põhineb pidurisüsteemi hea toimimise ja sõiduohutuse tagamisel. Kui tegelikul kasutamisel ilmneb pidurivoolik vananemist, kõvenemist, pragunemist või õlilekkimist, tuleks see õigel ajal välja vahetada. Regulaarne ülevaatus ja hooldus on väga olulised, et aidata neid probleeme õigeaegselt avastada ja nendega tegeleda, vältides seeläbi võimalikke turvariske.
Kas pidurid ebaõnnestuvad, kui pidurivoolik puruneb?
Pidurid ebaõnnestuvad, kui pidurivoolik puruneb. Pidurivoolik on pidurisüsteemi oluline komponent, mis vastutab piduriõli edasikandmise, pidurdusjõu edastamise ning õigeaegse ja tõhusa pidurdamise eest. Kui pidurivoolik läheb katki, tekib õlileke, mis mitte ainult ei mõjuta pidurdusefekti, vaid ohustab otseselt ka sõiduohutust. Piduri normaalse funktsioneerimise taastamiseks tuleb kahjustatud piduritorud õigeaegselt välja vahetada.
Lisaks võib pidurivooliku rebenemist põhjustada mitmesugused põhjused, sealhulgas toru kere kulumine, lõhenemine, punnis, õlileke, liigeste purunemine jne. Need tingimused võivad olla põhjustatud pikaajalisest halbades teeoludes sõitmisest, kummi vananemisest materjalid, mitte aegunud osade õigeaegne asendamine, vägivaldne sõit jne. Seetõttu on pidurivooliku heas seisukorras hoidmine sõiduohutuse tagamiseks hädavajalik.
Pidurivooliku välimine kumm on kahjustatud. Kas ma peaksin selle välja vahetama?
Pidurivooliku välisküljel olev kumm on katki ja vajab väljavahetamist. Seda seetõttu, et:
Katkine kumm võib mõjutada pidurivooliku tihedust ja vastupidavust, suurendades pidurite rikke ohtu.
Katkine pidurivoolik võib pideva kasutamise või hädapidurduse ajal lõhkeda, mille tulemuseks on piduri rike, mis on väga ohtlik.
Isegi kui õli ei leki koheselt, võib purunenud kumm materjali vananemise või kehvemate materjalide kasutamise tõttu kiiresti halveneda, põhjustades lõpuks tõsiseid ohutusprobleeme.
Seega, kui pidurivooliku välimine kummikiht on kahjustatud või mõranenud, tuleks sõiduohutuse tagamiseks see kohe välja vahetada.
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
