Millest koosneb tagumine kaitseraua komplekt?
Tagumine kaitseraua komplekt koosneb tagumisest kaitseraua kerest, kinnitusest ja elastsest kassetist.
Tagumine kaitseraua kere on tagumise kaitserauakomplekti põhiosa, mis vastutab välise löögijõu absorbeerimise ja leevendamise, keha kaitsmise ja sõitja turvalisuse eest.
Kinnituskomplekt sisaldab kinnituspea ja kinnituskolonni, mis on kinnituspea keskele vertikaalselt ühendatud. Tagumine kaitseraua korpus on paigalduskolonniga sobitatud läbi augu ja kasseti iste on varustatud aksiaalse pimeda auguga, mis on sobitatud paigalduskolonniga. Kinnituskolonn läbib läbi augu ja kleepub pime auguga, nii et hoidik kinnitatakse tagumisele kaitseraua kerele. Kinnituspea kasutatakse kummist puhverploki tasakaalustamiseks, mis on fikseeritud sabadoori külge, mis suurendab kaitseraua funktsionaalsust ja ohutust.
Elastsed istmed on elastsed ja pakuvad täiendavat polsterdust, mis aitab krahhi mõju imada, kaitstes sõiduki ja reisijaid veelgi.
Selline struktuur ei taga mitte ainult tagumise kaitseraua esteetikat ja dekoratiivseid funktsioone, vaid mis veelgi olulisem - selle ohutuse jõudlus, mis suudab sõidukite krahhi ajal tõhusalt imada ja leevendada välist löögijõudu ning kaitsta keha ja sõitjate ohutust.
Auto tagumise kaitseraua roll.
Auto esi- ja tagaosa kaitserauale pole mitte ainult dekoratiivne funktsioon, vaid mis veelgi olulisem - see on ohutusseade, mis imab ja leevendab välist löögijõudu, kaitseb keha ning kaitseb keha ja elanike ohutusfunktsiooni. Kaitserauale on ohutuskaitse funktsioonid, sõiduki kaunistamine ja sõiduki aerodünaamiliste omaduste parandamine. Ohutuse seisukohast saab auto mängida puhverrolli, kui madala kiirusega kokkupõrkeõnnetus kaitsta esi- ja tagumist auto keha; See võib mängida jalakäijate kaitsmisel teatavat rolli jalakäijatega õnnetuste korral. Välimuse seisukohast on see dekoratiivne ja sellest on saanud autode dekoratiivse välimuse oluline osa; Samal ajal on ka autokaitseaegadel teatav aerodünaamiline efekt. Ukse kaitseraua paigaldamine on asetada mitu ülitugeva terasest tala iga ukse ees ja tagaküljel oleva ukse rolli mängimiseks horisontaalselt või diagoniliselt, nii et kogu autol on esi- ja tagaosa kaitseraud, moodustades vaseseina, nii et autosõitjal oleks maksimaalne turvaala. Muidugi suurendab selliste uksepõrgete paigaldamine kahtlemata autotootja mõned kulud, kuid auto sõitjatele suureneb ohutus ja turvalisus palju.
Kaitseraua tagumine asendusmeetod
Mis on tagumine kaitseraua asendamise meetod
Kui auto tagumine kaitseraud tuleb välja vahetada, on vaja kõigepealt katte, klambrid, kruvid ja poldid eemaldada ning seejärel tõmmake kaitseraua küljelt eemaldamiseks kaitseraud rattakaarplaadi alale. Pärast seda saate asendada sama kaitseraua mudeli, mis on kaitseraua asendamise põhietapp.
Autokaitserauad jagunevad esi- ja tagaosaks, mis mitte ainult ei mängi dekoratiivset funktsiooni, vaid ka imavad ja leevendavad välist löögijõudu, kaitsta keha ja on ohutusseadme autos olevate reisijate kaitsmiseks. Autotööstuse arendamisega on autokaitserauad asunud kerge arengu teele ja nüüd on autokaitserauad tavaliselt plastist, mis mitte ainult ei vähenda keha raskust, vaid parandab ka ohutust. Tuleb märkida, et auto esi- ja tagumised kaitserauad on peamiselt valmistatud metallmaterjalidest ja tembeldatud tempel koos terasplaatidega, mille paksus on rohkem kui kolm millimeetrit. Seetõttu on kaitseraua asendamisel vaja valida vastav kaitseraua vastavalt sõiduki mudelile, et tagada, et pärast paigaldamist suudab kaitseraud olla parim efekt.
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
