• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARSICA AUTORA VABA FENDER- L10220426 R10220427 Power System Auto Osade tarnija hulgimüüja MG kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: SAIC MG 3

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Poritiib
Toodete rakendus SAIC MG3
Tooted OEM nr  L10220426/R10220427
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT/RMOEM/org/koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Kaubamärk Zhuomengi auto
Rakendussüsteem Kõik

Tootevalik

Fender- L10220426 R10220427
Fender- L10220426 R10220427

Toodete teadmine

Millisele asendile voldik viitab?
Poritiibi viitab ratta kehale, auto esiosa kaitseraua taha, kapoti alla, esireketi kohal. Poritiibi, tuntud ka kui poritiib, jaguneb vastavalt paigaldusasendile esi- ja tagumise poritiisiga, mis viitab mootorsõidukite ja mitte-mootoriga sõidukite katteosale ning selle roll on tuuletakistuse koefitsiendi vähendamine vastavalt vedelikule, et auto saaks sujuvamalt liikuda. Kuna esirattal on roolifunktsioon, peab see tagama esiratta pöörlemisel maksimaalse piiriruumi, nii et disainer kasutab leheplaadi kujunduse suuruse kontrollimiseks vastavalt valitud rehvimudeli suurusele "ratta väljalangemise skeemi"; Tagumine poritiibil on ratta pöörlemispunnid, kuid aerodünaamilistel põhjustel on tagumine poritiibi kerge kaarega kaare, mis ulatub väljapoole.
Milleks on esileht?
Poreenil, tuntud ka kui poritiib, on autokere külje peal olev kattetükk. Selle disaini eesmärk on peamiselt kahekordne. Esiteks pakub leheplaat esiratastele piisavalt ruumi, vähendades sõiduprotsessi ajal sõidukiga kokku puutunud tuuletakistust, mis aitab parandada auto stabiilsust. Teiseks saab leheplaat tõhusalt vältida auto põhja poole sõitmise käigus rattaga veerenud liiva, muda ja muud prahti, mis mängib rolli auto šassii kaitsmisel.
Esilehelaud on spetsiaalselt ette nähtud esiratta kinnitamiseks ning see on kujundatud ja konstrueeritud nii, et esiratas ei hõõru ega põrku sellega, kui see pööratakse. Suhteliselt öeldes on esiosa lehtede laud sõidu ajal kahjustuste suhtes haavatavam. Lehelaua vastupidavuse ja polsterduse suurendamiseks on suurem osa lehelauast plastist materjalist, et vastu seista potentsiaalsetele löökidele ja mõjudele.
Erinevalt esi leheplaadist on tagumine leheplaat enamasti kõverdatud, kuna see ei hõlma ratta pöörlemist. Ükskõik, kas esi- või tagapaneelid moodustavad koos auto korpuse olulise osa, mitte ainult sõiduki ilu suurendamiseks, vaid ka sõiduki kaitse suurendamiseks.
Kokkuvõtteks mängib lehelaud autode kujundamisel hädavajalikku rolli ning selle ainulaadne struktuur ja funktsioon annavad tugeva garantii auto ohutusele ja stabiilsusele.
Kas eesmine poritiib katki on tavaliselt asendatud või parandatud?
Kui praegune tera on kahjustatud, on üldiselt soovitatav see kõigepealt parandada, selle asemel et kohe asendada.
Selle põhjuseks on asjaolu, et leheplaadi asendamise kulud on kõrgemad ja sõiduki odavnemine pärast asendamist on suhteliselt suured. Leheplaat on sõiduki oluline osa ja selle roll on tuuletakistuse koefitsiendi vähendamine vastavalt vedeliku mehaanika põhimõttele, et sõiduk saaks sujuvamalt töötada.
Krondid paigaldatakse tavaliselt ratta korpuse välisküljele ja jagunevad vastavalt nende asukohale esi- ja tagaosaks.
Eesmine poritiibid tuleb paigaldada esirattatele, millel on roolifunktsioon, nii et disainer peab kontrollima poritiisi disaini suurust valitud rehvimudeli suuruse suhtes.
Tagumisel poritiigil pole rattahõõrdumise probleeme, kuid aerodünaamilistel põhjustel on tagumisel poritul tavaliselt väljapoole väljaulatuv kaarekujuline kaare. Lühidalt öeldes on lehelaud oluline osa sõiduki välimusest.
Kui esileht on kahjustatud, on remont parem valik. Kuna leheplaadi asendamise kulud on kõrgemad ja sõiduki amortisatsioon pärast asendamist on suhteliselt suur.
Lehelaua parandamine võib tagada sõiduki jõudluse ja välimuse ning kulud on suhteliselt madalad. Kui sõiduk on tipptasemel kaubamärk või kõrge väärtus, on soovitatav valida leheplaadi vahetamine, et säilitada sõiduki väärtus.
Kuid kui see on tavaline sõiduk, on lehtplaadi parandamine soodsam võimalus.
Tuleb märkida, et kui tera on tõsiselt kahjustatud või sõiduki ohutus jõudlust ei saa pärast remonti tagada, on vaja tera välja vahetada.
Lisaks, kui sõidukit sõidetakse sageli halbades teeoludes, on soovitatav sõiduki turvalisuse tagamiseks tagada leheplaat.
Lühidalt öeldes tuleb lehelaua kahjustusi hinnata vastavalt konkreetsele olukorrale ja lehtede tahvli parandamise või asendamise valimisele. Pole tähtis, millisel viisil valite, peate tagama sõiduki ohutuse ja jõudluse.

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.

Võtke meiega ühendust

Kõik, mida saame teile lahendada

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Toodete teave

展会 22

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted