Autode elektrooniline ventilaator ei muuda põhjust.
Põhjused, miks auto elektrooniline ventilaator ei pöördu, võivad olla järgmised:
Veetemperatuur ei vasta käivitusnõuetele: tänapäevaste autode radiaatoriventilaatorid kasutavad enamasti elektroonilist temperatuuriregulaatorit ning ventilaatorid käivituvad alles siis, kui veetemperatuur saavutab kindla temperatuuri. Kui vee temperatuur on liiga madal, siis ventilaator loomulikult ei lülitu sisse.
Relee rike: isegi kui vee temperatuur vastab nõuetele, ei tööta ventilaatori relee rikke korral radiaatori ventilaator korralikult.
Temperatuuriregulaatori lüliti probleem: temperatuuri juhtlüliti tõrge võib mõjutada ka radiaatori ventilaatori tööd.
Paagi temperatuurianduri rike: veetemperatuuri anduri rike võib mõjutada mootori väljundvõimsust, kuna vesijahutusega mootor tugineb soojuse hajutamiseks jahutusvedeliku tsirkulatsioonile ja temperatuurianduri nõuetekohane töö on selle jaoks ülioluline.
Kaitsme põlemine: Kui kaitsme on põlenud, ärge kasutage selle asemel vasktraati ega traati, kaitsme vahetamiseks peaksite minema remonditöökotta.
Mootori halb määrimine või ülekuumenemine: need probleemid võivad vähendada mootori kandevõimet, mistõttu ventilaator ei saa pöörata.
Väiksem käivitusmahtuvus või mootori vananemine: need probleemid võivad põhjustada mootori käivitusmomendi vähenemise või sisemise takistuse suurenemise, mis mõjutab ventilaatori pöörlemist.
Lahendused hõlmavad vee temperatuuri vastavuse kontrollimist, vigaste releede või temperatuurilülitite vahetamist, hooldamist või kaitsmete vahetust, määrdeõli lisamist või uue mootori väljavahetamist.
Millal auto elektrooniline ventilaator tööle hakkab
Kui vee temperatuur tõuseb ülemise piirini
Auto elektrooniline ventilaator käivitub, kui vee temperatuur tõuseb ülemise piirini.
Kui mootori temperatuur tõuseb teatud piirini, lülitab termostaat toite sisse, mistõttu hakkab elektrooniline ventilaator mootori veepaagi jahutamiseks tööle. Lisaks võib õhukonditsioneeri sisselülitamisel, isegi kui veetemperatuur ei jõua ülempiirini, aktiveerida elektrooniline ventilaator, mis aitab kliimaseadme kondensaatorit jahutada. See topeltjuhtmehhanism tagab mootori ja kliimaseadme tõhusa jahutuse kõrge temperatuuri või suure koormuse tingimustes.
Auto elektrooniline ventilaator imeb või puhub õhku
Autode elektroonilise ventilaatori tuule suund võib olenevalt sõiduki konstruktsioonist ja mootori jahutussüsteemi paigutusest olla kas imev või puhuv. Peamine viis kindlaks teha, kas elektrooniline ventilaator imeb või puhub õhku, on jälgida ventilaatori laba suunda:
Kui tuule suund on kumerast nõguseni ja nõgus pool on sissepoole (radiaatori poole), on ventilaator imitüüpi, st radiaatori soojust imetakse seestpoolt väljapoole loomuliku suunas. tuul.
Kui tuule suund on nõgusast kumerani ja nõgus pool on väljapoole (mitte radiaatori poole), siis puhub ventilaator, st puhub radiaatori soojust loomuliku tuule suunas.
Selle disaini erinevuse eesmärk on tagada, et õhk voolaks õiges suunas ja tee optimaalseks soojuse hajutamiseks. Erinevad sõidukitüübid ja mootori paigutused võivad jahutuse efektiivsuse optimeerimiseks vajada erinevat ventilaatori konstruktsiooni.
Auto elektroonilise ventilaatori temperatuuri reguleerimise lüliti jõudlus on katki
Auto elektroonilise ventilaatori temperatuuri juhtlüliti jõudlus on katki, kuna veepaagi taga olev elektrooniline ventilaator ei saa korralikult töötada. Temperatuuriregulaatori lüliti rikke korral, olenemata sellest, kas jahutusvedelik saavutab seatud temperatuuri, ei pruugi elektrooniline ventilaator korralikult käivituda või lakata töötamast, mis võib põhjustada mootori ülekuumenemist, mis omakorda mõjutab auto normaalset tööd.
Auto veepaak asub tavaliselt esiosas ja seda saab jälgida mootorikatte avamisega. Temperatuuri reguleerimise lüliti kasutab kettakujulist bimetallplaati temperatuuri proovivõtuelemendina ja paigaldatakse veepaagi temperatuuritundlikku ossa, et juhtida ventilaatori käivitumist ja seiskamist, kogudes dünaamiliselt veepaagis oleva vee temperatuuri muutust. mootori kaitsmiseks ülekuumenemiskahjustuste eest.
Helistage meile, kui vajate selliseid tooteid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
