Siduri ketta tegevus.
Siduriplaat on omamoodi komposiitmaterjal, mille peamine funktsioon ja struktuurne jõudlusnõuded, mida kasutatakse peamiselt autopidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi osades. Selle peamine roll hõlmab auto sujuva alguse ja sujuva nihutamise tagamist. Siduriplaat eraldab ajutiselt ja haarab mootori käigukastist järk -järgult siduripedaali vajutades või vabastades, lõigates või edastades mootorist toitesisendi käigukasti. See toiming võimaldab autol mitte ainult sujuvalt käivituda ilma välja jooksmata, vaid vähendab ka vahetuse protsessi ajal pettumust ja tagab nihke sujuvuse.
Siduri ketta asendamise sagedus sõltub mitmesugustest teguritest, sealhulgas sõiduharjumused, sõidutee tingimused ja sõiduki kasutamise sagedus. Üldiselt süveneb siduri ketta kulumisastet kasutusaja suurenemisega, seetõttu on vaja regulaarselt kontrollida ja otsustada, kas see asendada vastavalt kulumisolukorrale. Sõidukitootja soovituste või sõidukite hooldusjuhendi soovituste kohaselt on soovitatav omanikel regulaarselt kontrollida ja hooldust korraldada. Kui tihti tuleks siduri ketast muuta
50 000 kuni 100 000 kilomeetrit
Siduri ketta asendustsükkel on tavaliselt vahemikus 50 000 kuni 100 000 kilomeetrit, sõltuvalt mitmesugustest teguritest, sealhulgas sõiduharjumused, sõidukite kasutamise sagedus ja teeolud. Kui sõiduharjumus on hea ja sõiduk on korralikult hooldatud, võib siduri ketta asendamistsükkel ulatuda 100 000 kilomeetriks või veelgi kauem. Kui teil on aga halvad sõiduharjumused või kui sõidate sageli keerukates teeoludes, võib siduri ketas vajada sagedamini. Näiteks võib agressiivne sõidustiil või siduri sagedane kasutamine põhjustada siduri ketta asendamise vajadust vahemaa kaugusel 50 000 km või vähem.
Siduriplaadi kahjustuste märgid hõlmavad libisemise alustamist, aeglast kiirendust, mootori kiiruse tõusu, kuid aeglase kiiruse paranemist ja isegi põletavat lõhna. Nende sümptomite ilmnemisel tuleks siduri ketas asendada ka siis, kui etteantud asendusperioodi pole jõutud.
Kui kulukulud arvutatakse ainuüksi, vajab see umbes seitse või kaheksasada dollarit, lisaks tööjõukulud ja lõpuks vajab see tuhandeid dollareid. Seetõttu aitavad asendustsükli ja siduri ketta märkide mõistmine omanikul hooldusplaani mõistlikult korraldada ja vältida kõrgemaid hoolduskulusid, mille põhjuseks ei ole õigeaegne asendamine.
01 Sidur muutub kõrgemaks
Kõrge sidur on siduriplaadi tõsise kulumise ilmne ilming. Kui sidur on ülemäärane kulunud, tuleb siduri kaasamise saavutamiseks tõsta see teatud vahemaa. Näiteks kui sidur on põhja surutud, saab autot tõsta ühe sentimeetri võrra, kuid nüüd tuleb see kahe sentimeetrina tõsta. Lisaks kuulete sidurile astudes tõsist hõõrdeheli. Need nähtused näitavad, et siduriplaat on kulunud suhteliselt õhukeseks ja kaasamise saavutamiseks on vaja kõrgemat tõstmiskaugust.
02 Auto on mäel nõrk
Auto suutmatus ülesmäge minna on siduriplaadi tõsise kulumise ilmne ilming. Kui siduri kulumine on tõsine, kui gaasipedaali pussitatakse tankimiseks, tõuseb mootori kiirus, kuid kiirust ei saa vastavalt parandada. Selle põhjuseks on asjaolu, et siduriplaat libiseb, mille tulemuseks on mootori võimsus tõhusalt käigukasti üle kanda. Lisaks, kui auto tunneb alustamist ja ronimist selgelt, isegi kui mootor pole problemaatiline, võib see olla signaal siduri ketta kulumisest. Ületamisel on auto aeglane reageerimine ka hoiatav märk.
03
Metallihõõrdumine
Metalli hõõrdeheli on siduriplaadi tõsise kulumise ilmne ilming. Kui siduripedaal surutakse alla, kui on olemas metalli hõõrdumise heli, tähendab see tavaliselt, et sidurit on teatud määral kulunud. Selle heli põhjustab suurenenud hõõrdumine siduriplaadi ja hooratta vahel, tavaliselt seetõttu, et siduriplaat on tugevalt kulunud, mille tulemuseks on vähenenud kontaktpind või ebaühtlane pind. Seda heli kuuldes tuleks sidurit õigel ajal kontrollida ja asendada, et vältida sõiduki muude osade täiendavat kahjustust.
04 Põlenud lõhn
Põletav maitse on siduriplaadi tõsise kulumise ilmne ilming. Kui siduri kulumine teatud määral auto juhtimisel võib autot haiseda põletava lõhnaga. Selle põleva lõhna põhjustab tavaliselt siduriplaadi ülekuumenemise või libisemise hõõrdumine, mis võib tähendada, et siduriplaat tuleb sõiduki edasiste kahjustuste vältimiseks välja vahetada või parandada.
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
