Automaatne kliimaseadmete filter ja õhufilter.
Peamine erinevus autotööstuse kliimaseadmete ja õhufiltrite vahel on nende asukoht, funktsioon, asendustsükkel ja kaitseobjekt.
Erinev asukoht: õhufiltri element paigaldatakse tavaliselt mootoriruumi või mootori lähedale ning konkreetset asukohta saab näha auto juhiste või hooldusjuhendi järgi. Kliimaseadme filter on paigaldatud kaaspiloodi salvestusprügikasti.
Õhufiltri elemendi peamine funktsioon on tolmu ja osakeste filtreerimine mootorisse siseneva õhus olevasse osakeste filtreerimiseks, et mootor saaks sisse hingata värsket ja puhast õhku, vältida silindri kandmiseks liiva ja tolmu sisenemist ning tagada mootori normaalne töö. Kliimaseadme filtri element on filtreerida auto sisemusse siseneva õhu sisenemise lisandid väljastpoolt, näiteks väikesed osakesed, õietolm, bakterid, tööstuslikud jäätmegaasid ja tolm jne, et parandada auto puhtust ja tagada autos olevatele reisijatele hea õhukeskkond.
Asendamistsükkel on erinev: õhufiltri asendamistsükkel sõltub tolmu ja lisandite kogusest ning sageli soovitatakse see maanteel sõites umbes 30 000 kilomeetrit asendada. Linnasõidukite puhul asendatakse see tavaliselt üks kord 10 000–15 000 kilomeetri kaugusel. Konditsioneerifiltri asendustsükkel on soovitatav välja vahetada üks kord kuue kuu jooksul ja seda saab määrata ka vastavalt sõidu väliskeskkonnale. Kui keskkond on suhteliselt niiske või udus on kõrge, saab asendustsükli sobivalt lühendada.
Erinevad kaitseobjektid: õhufilter kaitseb mootorit, takistades tolmu ja lisandite sisenemist mootorisse. Konditsioneerifilter kaitseb autos olevate inimeste tervist ja takistab mitmesuguseid õhus sisalduvaid lisandeid kliimaseadmesse sisenemast ja autos õhukvaliteedi mõjutamisest.
Kokkuvõtteks, kuigi mõlemad on olulised autofiltrid, on neil ilmselged erinevused asukohas, rollis, asendustsüklis ja kaitseobjektides.
Kui tihti auto kliimaseadmete filter muutub?
Auto konditsioneerifiltri asendamistsüklit soovitatakse tavaliselt umbes 10 000 km kõrgusel. See tsükkel võib siiski erineda sõltuvalt sellistest teguritest nagu sõiduki keskkond, õhukvaliteet, sõidutingimused ja filtermaterjal. Tugevalt saastatud linnades või tööstuspiirkondades, kuna õhus on selliseid kahjulikke aineid nagu tolm ja tahkete osakeste ained, on filterielemendi koormus raskem, seetõttu on soovitatav asendustsükli lühendada. Suure läbisõiduga või halvas kasutatavas keskkonnas sõidukite puhul võib vaja olla sagedamini kliimaseadmefiltrid. Lisaks peaks omanik kliimaseadmefiltrit kontrollima igal teisel kuul, vastavalt tingimuste ja keskkonnategurite kasutamisele on sobivam asendada üks kord kuue kuust aastani. Kui leitakse, et kliimaseadme jahutamine või kuumutamine on vähenenud, väheneb õhu maht või autos on lõhna, see võib olla ka signaal, et kliimaseadmefilter tuleb välja vahetada.
Konditsioneerifiltri elementide asendamise meetodid hõlmavad üldiselt:
Avage kindakast ja eemaldage mõlemalt poolt summutusvardad.
Eemaldage kinnas, vaadake musta ristkülikukujulist deflektorit, tõmmake see lahti ja eemaldage kaardi klamber.
Võtke välja vana kliimaseadmete filtri element.
Paigaldage uus kliimaseadmete filtri element.
Kui kliimaseadmefiltrit ei asendata õigeaegselt, võib kõige ilmsem tunne olla see, et auto lõhn on suur, mõjutades sõidu mugavust ja kliimaseadme jõudlust. Seetõttu on õhukonditsioneeri filtri elemendi õigeaegne asendamine autos värske õhu ja sõiduohutuse säilitamiseks hädavajalik.
Kas auto kliimaseadmete filtrit saab veega puhastada?
Parem mitte
Auto kliimaseadmete filter on kõige parem mitte veega puhastada. Isegi kui pind tundub puhas, võib filtri sees siiski olla palju baktereid ja tolmu ning veelanguse jääki on ka lihtne aretada baktereid, mille tulemuseks on kliimaseadmete filtris lõhn.
Auto konditsioneerifiltri materjal on peamiselt kootud kangast ja mõned sisaldavad ka aktiveeritud süsinikuosakesi. Kui filterielement on määrdunud ainult pinnal või on ka võõrkesi, raputage see õrnalt maha või puhuge see kõrgsurvega õhupüstoliga maha.
Kui soovite pikendada filterielemendi kasutusaega, ei soovitata seda pesta, vaid puhastamiseks õhupüstolit. Selle meetodi mõju on siiski piiratud ja selle jõudlus on palju väiksem kui uue filtrielemendi oma. Kui kliimaseadme filtri saaste aste on tõsine, on soovitatav kliimaseadme filter otse välja vahetada.
Konditsioneerifiltri asendamisel või puhastamisel tuleb märkida järgmised punktid:
Kui kliimaseadme õhuvool on märkimisväärselt vähenenud, võib see olla signaal, et kliimaseadmefilter on blokeeritud ja filter tuleks aja jooksul puhastada või vahetada.
Vältige puhastamisel vee kasutamist, et mitte kahjustada filterielementi.
Paigaldamisel järgige kindlasti noolega näidatud suunda, vastasel juhul ei pruugi filtrielement korralikult töötada ja puhuda isegi autosse tolmu.
Lühidalt öeldes, et säilitada auto kliimaseadmete ja värske õhu normaalne töö auto sees, on soovitatav õhukonditsioneerifiltri element regulaarselt välja vahetada ja kasutada õiget meetodit, kui on vaja puhastamist.
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
