1. Pärast 10 km läbimist halbades teeoludes peatage auto ja puudutage käega amortisaatori kesta. Kui see pole piisavalt kuum, tähendab see, et amortisaatori sees puudub takistus ja amortisaator ei tööta. Sel ajal saab lisada sobivat määrdeõli ja seejärel saab testi teha. Kui väliskate on kuum, tähendab see, et amortisaatori sees on õlipuudus ja tuleks lisada piisavalt õli; vastasel juhul on amortisaator vigane.
Auto amortisaator
2. Vajutage tugevalt kaitserauale ja seejärel vabastage see. Kui auto hüppab 2–3 korda, tähendab see, et amortisaator töötab hästi.
3. Kui auto sõidab aeglaselt ja pidurdab järsult ning auto vibreerib tugevalt, tähendab see, et amortisaatoriga on probleem.
4. Eemaldage amortisaator ja asetage see püsti, kinnitage alumine ots ühendusrõngas kruustangide külge ja tõmmake ning vajutage amortisaatori varrast mitu korda. Sel ajal peaks olema stabiilne takistus. Kui takistus on ebastabiilne või puudub üldse, võib see olla tingitud õli puudumisest amortisaatoris või klapi osade kahjustusest, mis tuleks parandada või välja vahetada.
