Määratlus:Diiselfiltri element on üks olulisi komponente, mis tagavad diiselmootori õli sisselaskeava kvaliteedi
Klassifikatsioon:Diiselfiltri elemente on kahte peamist tüüpi, pöörlevat tüüpi ja vahetatavat tüüpi.
Efekt:Kvaliteetne diiselfilter suudab tõhusalt blokeerida diislikütuses sisalduva mikrotolmu ja niiskuse ning võib tõhusalt pikendada kütuse sissepritsepumba, diisel otsiku ja muude filtrielementide kasutusaega.
Suureid ja väikeseid õli tilkasid on õl-gaasi eraldaja kaudu lihtne eraldada, samas kui väikesed õli tilgad (riputatud õliosakesed) tuleb filtreerida õl-gaasi eraldusfiltri elemendi mikroniklaasi kiudude kaudu. Kui klaaskiud läbimõõt ja paksus on õigesti valitud, võib filtermaterjal gaasi õli udu pealtkuulata, hajutada ja polümeriseerida ning mõju võib olla parim. Väikesed õlitilgad kogunevad kiiresti suurtesse õlitilgadesse, mis läbivad filterikihi ja kogunevad filterielemendi põhjas pneumaatilise ja gravitatsiooni soodustamise all ning naasevad seejärel määrdestussüsteemi läbi õli tagasivoolu toru sisselaske süvendisse sisendisse, et muuta kompressor tühjendus puhtaks ja õlivabaks kompesinas. Õlifiltri keerutamine kasutatakse laialdaselt masinate väljal
Uuel pannil kasutatud õlifiltril on lihtsa paigaldamise, kiire asendamise, hea tihendamise, kõrgsurvetakistuse ja kõrge filtreerimise täpsuse omadused. Seda kasutatakse laialdaselt õli määritud kruvikompressorites, kolvi kompressorites, generaatori komplektides, igasugustes kodumaistes ja imporditud raskeveokite sõidukites, laadurites ning ehitusmasinates ja seadmetes. Õlifiltri komplekti spinn on varustatud ülitugeva alumiiniumsulamifiltripeaga, mida kasutatakse õli määrimiseks. Filtreerimisseadmetena kasutatakse määrdeõli ringlussüsteemi ja kruvikompressori hüdrosüsteemi. Paigaldatud on diferentsiaalrõhu saatja. Kui filter tuleb välja vahetada, saab diferentsiaalrõhu saatja õigel ajal näidustuse signaali saata.
