Autoluku blokeerimise toiming
Autoluku ploki peamised funktsioonid hõlmavad järgmisi aspekte:
Ukselüliti juhtimine: Auto lukustusplokk on ukselüliti juhtimise põhikomponent. Lukustusploki abil saab juht ukse hõlpsalt lukustada või avada. Spetsiifiline töömeetod hõlmab võtme ja ukseluku lüliti kasutamist.
Vargusvastane funktsioon: auto lukustusplokk vargusvastase süsteemiga aitab tõhusalt vältida ebaseaduslikku sissetungi. Kui uks on lukus, lukustuvad samal ajal ka teised uksed, suurendades sõiduki ohutust.
Mugavus: Kaasaegne autodisain võimaldab juhil kõik uksed ja pakiruumi luugid ühe klõpsuga lukustada ning avada ka ühe ukse eraldi. See disain mitte ainult ei paranda mugavust, vaid hoiab ära ka laste kogemata ukse avamise sõidu ajal.
Tehnoloogia arenguga kaasnevad uued funktsioonid: Tehnoloogia arenguga on täiustatud ka auto lukustussüsteemi. Näiteks nupuvajutusega ukseavamissüsteemid tuginevad traadita sidetehnoloogiatele, nagu RFID või BLE, et tagada ukse ohutu avamine keerukate krüpteerimisalgoritmide ja mitmete kinnitusmehhanismide abil, parandades samal ajal kasutusmugavust.
Konstruktsiooniline koostis: autoukse lukuplokk koosneb tavaliselt luku korpusest, sisemisest ja välimisest käepidemest, luku südamikust ja muudest osadest. Luku korpus on juhtimismehhanism, sisemine ja välimine käepide on mugavad kasutamiseks ning luku südamikku kasutatakse võtmega töötamiseks.
Ajalooline taust ja tulevikutrendid: autode elektroonilise juhtimistehnoloogia arenguga on autodes üha rohkem elektroonilisi juhtseadmeid ja elektroonilisi komponente ning traditsiooniline juhtmestikumeetod ei suuda enam vajadusi rahuldada. Seetõttu on ajaloolisel hetkel tekkinud elektroonilise kontrolleri kohtvõrgu (CAN) tehnoloogia, mistõttu tänapäevane autodisain kasutab süsteemi integreerituse ja töökindluse parandamiseks enamasti võrgutehnoloogiat.
Autoluku ploki tööpõhimõte hõlmab peamiselt mehaanilise ukseluku ja keskjuhtimisega ukseluku põhimõtet.
Mehaanilise ukseluku põhimõte
Mehaanilise ukseluku südamik on lukusüdamik ja selle töö sõltub võtme sisestamisest ja pööramisest. Lukusüdamik on varustatud täppisstruktuuriga, näiteks marmorkuulikeste või teradega, ja iga võtmehamba kuju vastab kindlale marmorkuulikeste või terade kombinatsioonile. Kui õige võti sisestatakse ja pööratakse, surub võtmehammas marmorkuulikese või tera õigesse asendisse, lahutades lukusüdamiku luku korpusest, võimaldades lukukeelel tagasi tõmbuda ja avaneda. Kui võti pole õige, ei saa marmorkuulikese või tera asendit täielikult sobitada, lukusüdamikku ei saa pöörata ja ukselukk jääb lukku.
Keskjuhtimisega ukseluku põhimõte
Keskjuhtimisega ukselukk kasutab mehaanilise energia tööks muundamiseks elektrienergiat. Selle põhikomponentideks on ukseluku lüliti, ukseluku ajam ja ukseluku kontroller. Ukseluku lüliti koosneb pealülitist ja eraldi lülitist. Pealüliti asub tavaliselt juhipoolsel uksel ja see saab korraga lukustada või avada kogu autoukse. Eraldi uksed asuvad teistel ustel, võimaldades iga ukse eraldi juhtimist. Ukseluku ajamit juhib ukseluku kontroller ning see vastutab ukseluku lukustamise ja avamise eest. Levinud ajamid on elektromagnetilised, alalisvoolumootorid ja püsimagnetmootorid. Kui ukseluku kontroller annab avamis- või lukustamiskäsu, saab mootor energia ja hakkab pöörlema ning lukukeelt ajavad hammasratas, ühendusvarras ja muud ülekandeseadmed, et realiseerida ukseluku avamine ja sulgemine.
Auto ukseluku struktuur ja funktsioon
Autoukselukud koosnevad tavaliselt täppiskomponentidest, nagu luku südamik, riiv ja riiv, ning on ühendatud auto kesklukusüsteemi või kaugjuhtimispuldi süsteemiga. Nende põhifunktsioon on tagada ukse kindel lukustus, et vältida ukse juhuslikku avanemist. Lisaks on autoukselukud varustatud ka mugava juhtimismehhanismiga, mis võimaldab ust hõlpsalt avada nii auto sees kui ka väljaspool.
Ajalooline taust ja tehnoloogia areng
Varased autovõtmed olid metallplaadid, mida sai keerata uste avamiseks ja tule süütamiseks. Tehnoloogia arenedes hakkas võti integreerima identifitseerimiskiipi – auto käivitamiseks tuli võti ja kiip edukalt tuvastada. Seejärel tuli kaugjuhtimispult, mis avas või sulges ukse nupuvajutusega. Need tehnoloogilised edusammud on oluliselt parandanud sõidukite ohutust.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
