Auto lukuplokkide toiming
Auto lukuploki peamised funktsioonid sisaldavad järgmisi aspekte :
Juhtimisukse lüliti : auto lukustusplokk on ukselüliti juhtimise võtmekomponent. Lukuploki abil saab juht hõlpsalt ukse lukustada või avada. Konkreetne toimimismeetod hõlmab võtme- ja ukselukulüliti kasutamist.
Vargusvastane funktsioon : vargusvastase süsteemiga auto lukustusplokk võib tõhusalt takistada ebaseaduslikku sissetungi. Kui uks on lukustatud, lukustatakse ka teised uksed, suurendades sõiduki ohutust .
Mugavus : Kaasaegne autokujundus võimaldab juhil lukustada kõik uksed ja pagasiruumi uksed ühe klõpsuga ning saab ühe ukse eraldi avada. See disain mitte ainult ei paranda mugavust, vaid takistab ka lastel sõidu ajal ukse avamist .
Uued funktsioonid, mille on toonud kaasa tehnoloogilised edusammud : tehnoloogia arendamisega on ka auto lukuplokkide süsteemi täiendatud. Näiteks tuginevad nuppude ukse avamissüsteemid traadita kommunikatsioonitehnoloogiatele, näiteks RFID või BLE, et tagada ukse ohutu avamine keerukate krüptimisalgoritmide ja mitmete kontrollimehhanismide kaudu, parandades samal ajal kasutusmugavust .
Konstruktsioonikompositsioon : Autoukse lukustusplokk koosneb tavaliselt lukustuskerest, sisemisest ja välisest käepidemest, lukustuumast ja muudest osadest. Lukustuskorpus on juhtimismehhanism, sisemine ja väline käepide on tööks mugav ning võtmeoperatsiooni jaoks kasutatakse lukustuuma .
Ajalooline taust ja tuleviku suundumus : Autode elektroonilise juhtimistehnoloogia väljatöötamisel on autodel üha enam elektroonilisi juhtimisühikuid ja elektroonilisi komponente ning traditsiooniline juhtmestiku meetod ei suuda enam vajadusi rahuldada. Seetõttu on ajaloolisel hetkel tekkinud elektroonilise kontrolleri kohtvõrgustiku (CAN) tehnoloogia, muutes tänapäevase autokujunduse kasutamiseks võrgutehnoloogia enamasti süsteemi integreerimise ja töökindluse parandamiseks .
Autolukuploki tööpõhimõte hõlmab peamiselt mehaanilise ukseluku põhimõtet ja keskjuhtimise ukseluku põhimõtet.
Mehaanilise ukseluku põhimõte
Mehaanilise ukseluku südamik on lukustussüdamik ja selle töö sõltub võtme sisestamisest ja pöörlemisest. Lukusüdamik on varustatud täppisstruktuuriga, näiteks marmorit või labadega, ja iga võtmehamba kuju vastab konkreetsele marmori või labade kombinatsioonile. Kui õige võti sisestatakse ja pööratakse, surub võtmehammas marmor või tera õigesse asendisse, ühendades lukusüdame lukustuskorpust lahti, võimaldades lukukeelsel keelel sisse tõmmata ja avada. Kui võti pole õige, ei saa marmori või tera asukohta täielikult sobitada, lukustuuma ei saa pöörata ja ukselukk jääb lukustuseks.
Keskkontrolli ukseluku põhimõte
Keskkontrolliukse lukk kasutab mehaanilise energia tööks muundamiseks elektrienergiat. Selle põhikomponentide hulka kuuluvad ukse lukustuslüliti, ukseluku ajam ja ukseluku kontroller. Ukse lukustuslüliti koosneb põhilülitist ja eraldi lülitist. Põhisüliti asub tavaliselt juhi küljeuksel, mis võib kogu autoukse korraga lukustada või avada. Eraldi uksed asuvad muudel ustel, võimaldades iga ukse individuaalset kontrolli. Ukseluku ajami juhib ukseluku kontroller ja vastutab ukseluku lukustamise ja avamise eest. Ühiste ajamite hulka kuuluvad elektromagnetiline, alalisvoolu mootor ja püsiv magnetmootor. Kui ukseluku kontroller tekitab avamise või lukustuskäskluse, on mootor pinges ja hakkab pöörlema ning lukukeele juhivad käigud, ühendusvarda ja muud ülekandeseadmed, et realiseerida ukseluku avamine ja sulgemine.
Autoukse lukustuse struktuur ja funktsioon
Autoukse lukud koosnevad tavaliselt sellistest täpsuskomponentidest nagu lukustussüdam, riiv ja riiv ning need on ühendatud auto keskse lukustussüsteemi või kaugvõtme süsteemiga. Selle põhifunktsioon on tagada, et uks on kindlalt lukustatud, et vältida ukse juhuslikku avanemist. Lisaks on autoukse lukk varustatud ka mugava juhtimismehhanismiga, olgu see siis auto sees või väljaspool, see võib ukse hõlpsalt avada.
Ajalooline taust ja tehnoloogiline areng
Varased autovõtmed olid metallplaadid, mida võis pöörata uste ja tulekahjude alustamiseks. Tehnoloogia arendamise abil hakkas võti identifitseerimiskiipi integreerima, võtit ja kiip tuleb auto käivitamiseks edukalt tuvastada. Seejärel tuli kaugvõti, mis avas või sulges ukse kaugnuppu vajutades. Need tehnoloogilised edusammud on viinud sõidukite ohutuse olulise paranemiseni.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
