Autopumba montaažifunktsioon
Autovesipumba komplekti peamine funktsioon on jahutusvedeliku survestamine ja selle ringlus jahutussüsteemis, et säilitada mootor töötaval temperatuuril . Täpsemalt, autode veepumba komplekt tõmbab mootorilt jahutusvedeliku, voolab radiaatori läbi enne mootorisse naasmist soojuse hajutamiseks, reguleerib tõhusalt mootori töötemperatuuri ja takistab mootoril ülekuumenemist .
Autopumba komplekti komponendid ja funktsioonid
Autotööstuse veepumba kokkupanek koosneb tavaliselt järgmistest põhikomponentidest:
Pump keha : vastutab jahutusvedeliku pumpamise ja ringlemise eest, mis koosneb tavaliselt pumba kestast, tiivikust ja laagrist.
Mootor : kasutatakse pumba kere töö juhtimiseks, mida tavaliselt automootori abil läbi käigukasti vöö läbi ajendab.
Kaba : toetage pumba sujuva töö tagamiseks pumba rootorit.
Seal : hoiab ära jahutusvedeliku lekke ja tagab pumba normaalse töö.
Fan : suurendage läbi ajamirihma jahutuse efekti.
Transmission rihm : ühendab mootori ja veepumba, ületab voolu, et veepump käivitada .
Autopumba kokkupanemise hooldus ja ühised tõrked
Autopumba komplekti hooldus sisaldab regulaarset kontrolli jahutusvedeliku kvaliteeti ja kogust, et tagada ülekandevöö tihedus ja normaalne töö. Tavaliste tõrgete hulka kuulub jahutustsükli maht nõrgenenud või enam ringlevate, mille tulemuseks on jahutusvedelik keetmine; Vee leke mootori veepumbas; Ja pump tekitab mootori töö ajal ebanormaalset heli. Need ebaõnnestumised võivad põhjustada sisemised võõrkehad, kandvad kulumised ja muud põhjused .
Autotööstuse veepumba komplekt viitab veepumpade ja mootorile paigaldatud komponentide kombinatsioonile. Selle peamine funktsioon on jahutusvedeliku tsirkuleerimine, et tagada mootori toimimine normaalsel töötemperatuuril. Pumba komplekt sisaldab tavaliselt järgmisi põhikomponente:
Pumbakeha : vastutab jahutusvedeliku pumpamise ja tsirkuleerimise eest, tavaliselt pumba kesta, tiiviku ja laagri abil, mis koosneb .
Mootor : kasutatakse pumba kere töö juhtimiseks, mida tavaliselt automootor juhitakse läbi käigukasti vöö või ahela .
laager : toetage pumba rootori, et tagada pumba sujuv töö .
Tihend : vältige jahutusvedeliku leket, tagage pumba normaalne töö .
Käiguvöö või kett : ühendab mootori ja pumba, ületab võimsust, et pump käivitada .
Ventilaatori : suurendage jahutusefekti suurendage vöö või keti ajami veepumba kaudu.
Impellija : põhikomponent, mis vastutab mootorist jahutusvedeliku väljavõtmise ja radiaatori jahutamise eest ning taastab selle mootorisse .
Termostaat : kontrollige jahutusvedeliku vooluteed, et tagada mootorit erinevates töötingimustes korralikult jahutada .
Autopumba komplekti tööpõhimõte
Automootori silindris on mitmeid jahutusvee ringlussarkete veeteid, mis on ühendatud radiaatoriga (tavaliselt tuntud kui veepaak) auto esiküljel veetoru kaudu, moodustades suure veeringlussüsteemi. Mootori veepumba juhib käiguvöö või kett ning kuum vesi pumbatakse silindriploki veekanalist välja, samal ajal kui külma vett pumbatakse sisse, et tagada mootor alati sobiva temperatuuril .
Autovesipumba kokkupaneku rikke jõudlus ja mõju
Mempire ülekuumeneb : mootori temperatuur tõuseb, kuna pump ei saa jahutusvedelikku korralikult ringleda.
Mootori temperatuuri kõikumine : veepumba tõrge võib mootori temperatuuri pidevalt normi piires kõikuda.
Jahutusvedeliku leke : Pumba tihendi või laagri kahjustused võivad põhjustada jahutusvedeliku leket.
Ebanormaalne müra : Pumba laagri kulumisel või tiiviku kahjustamise korral võib tekitada ebanormaalset metalli hõõrdeheli.
Jahutusvedeliku vähendatud vool : Pumba kahjustatud tiivik või blokeeritud tera võib põhjustada jahutusvedeliku voolu, mõjutades mootori jahutuse efekti .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
