Auto temperatuuri anduri funktsioon
Autoõhutemperatuuri anduri peamine funktsioon on anda välise keskkonna temperatuuri signaal sõiduki elektroonilisele juhtseadmele (ECU) . Pärast nende signaalide saamist võrdleb ECU temperatuuri auto sees, et reguleerida kliimaseadme töö olekut, et tagada sisekeskkonna mugavus .
Täpsemalt, välitemperatuuri andur suudab reaalajas jälgida välist ümbritsevat temperatuuri ja toita seda teavet ECU -le. Vastuvõetud temperatuurisignaali ja temperatuuri kohaselt teeb ECU tervikliku analüüsi ja kohandab seejärel arukalt kliimaseadme kasutamist, et rahuldada autos reisijate mugavusvajadusi.
Lisaks on autode temperatuuri andur kaasatud ka muude funktsioonide, näiteks istmete, rooli kuumutamise funktsiooni ja klaasipuhasti kiiruse reguleerimise reguleerimisega. Nende funktsioonide rakendamine sõltub täpsest temperatuurisignaalist, mida pakub välitemperatuuri andur . Andurite töötingimused mõjutavad ka sõiduki kütusesäästlikkust ja heitkoguste jõudlust. Kui andur ebaõnnestub, ei pruugi ECU olla võimeline süstitud kütuse kogust täpselt kontrollima, mis mõjutab sõiduki kütusesäästlikkust ja heitkoguste jõudlust .
Seetõttu on auto funktsioonide normaalse toimimise tagamiseks hädavajalik autotemperatuuri anduri heas töökorras hoidmine .
Autovälist temperatuuriandur on auto kliimaseadmete oluline osa. Selle peamine funktsioon on anda signaal sõiduki elektroonilise juhtseadme (ECU) väliskeskkonna temperatuurist. Pärast nende signaalide saamist võrdleb ECU temperatuuri auto sees, et reguleerida kliimaseadme töö olekut, et tagada sisekeskkonna mugavus .
Välimistemperatuuri anduri tööpõhimõte
Välimistemperatuuri andur kasutab tuvastuselemendina tavaliselt negatiivset temperatuuride koefitsiendi termistorit ja paigaldatakse auto esiosa kaitseraua sisselaskevõre. See on võimeline jälgima välist ümbritsevat temperatuuri reaalajas ja toitma seda teavet ECU -le. ECU teeb tervikliku analüüsi vastavalt vastuvõetud temperatuurisignaalile ja temperatuurile autos ning reguleerib seejärel arukalt kliimaseadme süsteemi .
Välimistemperatuuri andurite roll
Konditsioneerimissüsteem : anduri pakutav temperatuurisignaal aitab ECU -l täpselt reguleerida kliimaseadme töölikku olekut, et tagada auto sees olev temperatuur sobiv .
Kütusekulu ja heitkogused mõjud : välistingimustes temperatuurianduri töötingimused mõjutavad ka sõiduki kütusekulu ja heitkoguseid. Kui andur ebaõnnestub, ei pruugi ECU süstitud kütuse kogust täpselt juhtida, mis omakorda mõjutab sõiduki kütusesäästlikkust ja heitkoguste jõudlust .
Muu funktsiooni reguleerimine : Lisaks osaleb välimistemperatuuri andur ka kuumutatud istme reguleerimisse, rooli soojendusfunktsiooni ja klaasipuhasti kiiruse reguleerimisse .
Rikke jõudlus ja tuvastusmeetod
Kui välimistemperatuuri andur on kahjustatud, võivad tekkida järgmised sümptomid:
Armatuurlaual kuvatav ebanormaalne temperatuur : kuvatud temperatuur on vastuolus tegeliku temperatuuriga .
Mootori õhukütuse suhte moonutamine : mõjutatud mootori jõudlust .
Konditsioneerimissüsteem töötab valesti : kliimaseadmete süsteem ei pruugi normaalselt töötada ega toimida halvasti .
Avastusmeetod hõlmab multimeetri kasutamist anduri takistusväärtuse mõõtmiseks, normaalne väärtus peaks olema vahemikus 1,6 kuni 1,8 kilohmi, seda madalam on temperatuur, seda suurem on takistuse väärtus. Kui takistus on ebanormaalne, võib anduri rakmed lahti ühendada või pistik on halvas kontaktis. Sensori peate täiendavalt kontrollima või välja vahetama.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
