Auto välistemperatuuri anduri funktsioon
Auto välistemperatuuri anduri peamine ülesanne on edastada väliskeskkonna temperatuuri signaal sõiduki elektroonilisele juhtseadmele (ECU). Pärast nende signaalide vastuvõtmist võrdleb ECU seda auto sisetemperatuuriga, et täpselt reguleerida kliimaseadme töörežiimi ja tagada salongi mugavus.
Täpsemalt öeldes suudab välistemperatuuri andur jälgida välisõhu temperatuuri reaalajas ja edastada selle teabe juhtplokile (ECU). Vastavalt vastuvõetud temperatuurisignaalile ja auto sisetemperatuurile teeb ECU põhjaliku analüüsi ning seejärel reguleerib nutikalt kliimaseadme tööd, et rahuldada autos viibivate reisijate mugavusvajadusi.
Lisaks osaleb auto välistemperatuuri andur ka muude funktsioonide, näiteks istmete soojenduse, rooli soojenduse ja klaasipuhasti kiiruse reguleerimise reguleerimises. Nende funktsioonide rakendamine sõltub välistemperatuuri anduri edastatavast täpsest temperatuurisignaalist. Andurite töötingimused mõjutavad ka sõiduki kütusekulu ja heitkoguseid. Kui andur rikki läheb, ei pruugi ECU suuta täpselt reguleerida sissepritsetava kütuse hulka, mis mõjutab sõiduki kütusekulu ja heitkoguseid.
Seetõttu on auto välistemperatuuri anduri heas töökorras hoidmine oluline, et tagada auto funktsioonide normaalne töö.
Auto välistemperatuuri andur on auto kliimaseadme oluline osa. Selle peamine ülesanne on edastada sõiduki elektroonilisele juhtseadmele (ECU) väliskeskkonna temperatuuri signaal. Pärast signaalide vastuvõtmist võrdleb ECU seda auto sisetemperatuuriga, et kliimaseadme töörežiimi täpselt reguleerida ja tagada salongi mugavus.
Välistemperatuuri anduri tööpõhimõte
Välistemperatuuri andur kasutab tavaliselt tuvastuselemendina negatiivse temperatuurikoefitsiendiga termistorit ja see paigaldatakse auto esikaitseraua sisselaskevõre külge. See suudab jälgida välisõhu temperatuuri reaalajas ja edastada selle teabe arvutijuhtimisplokile (ECU). Arvutijuhtimisplokk teeb vastuvõetud temperatuurisignaali ja auto temperatuuri põhjal põhjaliku analüüsi ning seejärel reguleerib nutikalt kliimaseadme tööd.
Välistemperatuuri andurite roll
Kliimaseade: Anduri edastatud temperatuurisignaal aitab ECU-l täpselt reguleerida kliimaseadme tööolekut, et tagada autos sobiv temperatuur.
Kütusekulu ja heitkoguste mõju: Välistemperatuuri anduri töökorras olek mõjutab samuti sõiduki kütusekulu ja heitkoguseid. Anduri rikke korral ei pruugi ECU täpselt reguleerida sissepritsetava kütuse hulka, mis omakorda mõjutab sõiduki kütusekulu ja heitkoguseid.
Muude funktsioonide reguleerimine: Lisaks on välistemperatuuriandur seotud ka soojendusega istme, rooli soojendusfunktsiooni ja klaasipuhasti kiiruse reguleerimisega.
Vea jõudlus ja tuvastamise meetod
Kui välistemperatuuri andur on kahjustatud, võivad ilmneda järgmised sümptomid:
Armatuurlaual kuvatav ebanormaalne temperatuur: Kuvatud temperatuur ei vasta tegelikule temperatuurile.
Mootori õhu-kütuse suhte moonutus: see mõjutab mootori jõudlust.
Kliimaseade ei tööta korralikult: Kliimaseade ei pruugi normaalselt töötada või on selle jõudlus halb.
Tuvastusmeetod hõlmab anduri takistuse mõõtmiseks multimeetri kasutamist. Normaalne väärtus peaks olema vahemikus 1,6–1,8 kilooomi. Mida madalam on temperatuur, seda suurem on takistus. Kui takistus on ebanormaalne, võib anduri juhtmestik olla lahti ühendatud või pistik on halvasti kontaktis. Andur tuleb uuesti kontrollida või välja vahetada.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
