Mis on auto poole löögi andur
Autokülje löögiandur on turvapadja süsteemi oluline komponent. Selle peamine funktsioon on kokkupõrke intensiivsuse signaali tuvastamine küljemõju ilmnemisel ja sisestage signaal turvapadja arvutisse, et teha kindlaks, kas turvapadja täispuhumiseks tuleb täispuhustajat detoneerida. Kokkupõrkeandur võtab tavaliselt kasutusele inertsiaalse mehaanilise lüliti struktuuri ja selle tööseisund sõltub auto kiirendusest kokkupõrke ajal .
Installimisasend ja funktsioon
Autotööstuse külje löögiandurid paigaldatakse tavaliselt keha esi- ja keskele, näiteks poritiibi paneelide siseküljele keha mõlemal küljel, esitulede sulgude alla ja mootori radiaatori sulgude mõlemale küljele. Nende andurite positsioneerimine tagab, et küljemõju korral tuvastatakse kokkupõrkesignaal õigeaegselt ja edastatakse turvapadja arvutisse .
Tööpõhimõte
Kui auto on küljemõju, tuvastab kokkupõrkeandur äärmise aeglustuse all inertsiaalse jõu ja toidab need tuvastussignaalid turvapadja süsteemi elektroonilisse juhtimisseadmesse. Turvapadja arvuti kasutab neid signaale, et teha kindlaks, kas ta peab turvapadja täispuhumiseks täispuhuri detoneerima.
Sõiduki külje löögianduri peamine funktsioon on sõiduki kiirenduse või aeglustamise tuvastamine küljemõju ilmnemisel, et hinnata kokkupõrke intensiivsust, ja sisestada signaal turvapadja süsteemi elektroonilisse juhtimisseadmesse . Kui andur tuvastab kokkupõrke intensiivsuse, mis ületab komplekti väärtust, saadab see signaali, mille põhjal, mille põhjal turvapadjade süsteem otsustab, kas detoneerida täispööre elementi, täispuhutades turvapadja, et kaitsta sõitjaid .
Kuidas külgmõteandur töötab
Küljemõju andur võtab tavaliselt kasutusele inertsiaalse mehaanilise lüliti struktuuri ja selle tööseisund sõltub auto kukkumisel tekkivast inertsiaalsest jõust. Kui auto on seotud küljemõjuga, tuvastavad andurid äärmise aeglustuse all inertsiaalse jõu ja toidavad seda signaali turvapadja süsteemi elektroonilistele juhtimistele. Andur tunneb kokkupõrke ajal kiirendust või aeglustamist, et hinnata kokkupõrke raskust .
Paigaldusasend
Kõrvu löögiandurid paigaldatakse üldiselt keha külgedele, näiteks poritiibi paneelide siseküljele keha mõlemal küljel, esitulede kronsteini alla ja mootori radiaatori sulgu mõlemale küljele. Mõnel autol on ka turvapadja arvutisse sisseehitatud krahhi andurid, et tagada krahhi korral õigeaegne vastus .
Ajalooline taust ja tehnoloogiline areng
Autotööstuse ohutustehnoloogia pideva arendamise korral paranevad ka külgmõteansoritega. Kaasaegsed autod on süsteemi usaldusväärsuse ja reageerimise parandamiseks sageli varustatud mitme käivitamise kokkupõrkeanduriga. Mõned arenenud autod integreerivad anduri isegi otse turvapadja arvutisse, parandades veelgi süsteemi üldist jõudlust ja ohutust .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
