Auto tagaukse piiraja funktsioon
Auto tagaukse piiraja peamised funktsioonid sisaldavad järgmisi aspekte :
Piirake ukse maksimaalset avanemist : uksekork võib ukse maksimaalset avanemist piirata, et ukse ei avaneks liiga suureks, mis on inimestele mugav autosse ja maha pääseda ning vastab ergonoomilistele ja ohutusnõuetele. Näiteks on Faw Toyota Corolla esi- ja tagumiste uste maksimaalne avamine piiraja tegevuse all 63 °, mis on inimestele mugav autosse ja maha pääseda ning tagab ohutuse .
Hoidke uksed lahti : Uksepiiraja võib vajadusel hoida uksed lahti, eriti kui sõiduk on kaldteele või tuulise ilmaga pargitud, et takistada uste automaatselt sulgemist või avanemist tuule või kaldtee mõju tõttu liiga laiaks. Näiteks saab Corolla välisukse hoida lahti kolme kraadi väikese poole, poole, poole ja täis juures ning tagaust saab lahti kahe kraadi poole ja täieliku juures.
Kaitske ust ja keha : Uksepiiraja kaitseb välisukse raami kontakti eest kehalehe metalliga, et vältida kriimustamist ja kahjustusi. Lisaks, tuulise ilmaga, eriti kui sõiduk on allatuult avatud, võib uksepiiraja mängida kaitserolli, et takistada ukse liigset tuule käes kahjustamist .
Erinevat tüüpi uksekorgiste omadused ja rakendused :
Kummi vedru tüüp : piiraja deformeerub elastse kummiploki kaudu läbi piiraja sulgu ja piiraja kasti ning kasutab piiraja haru struktuuri piirava funktsiooni realiseerimiseks. Selle struktuur on mitmekesine, kuid lehtmetalli nõuded on kõrged ja hinge ebapiisav tugevus võib põhjustada ust uppumise ja ebanormaalse helisemiseni. Sellised tavalised mudelid nagu Nissan Sylvie, Emgrand GL, Volkswagen Lavida jne on varustatud seda tüüpi piirajaga .
väändevedru : selline piiraja on integreeritud liigendiga. See mõistab väänderiba deformatsiooni piiramise funktsiooni. Sellel on madal müra, pikk eluiga ja hea piirav toime, kuid sellel on suur ruum, sellel on keeruline struktuur ja kõrge hoolduskulud.
Uksekontrolli peamine ülesanne on piirata ukse avamise ulatust ja tagada, et uks liigub ohutusse vahemikku.
Määratlus ja funktsioon
Ukse avamise piiraja peamised funktsioonid hõlmavad järgmist:
Piirake ukse maksimaalset avanemist , vältige ukse liiga suurt avanemist, vältige ukseplaadi ja auto korpuse kontakti .
Hoidke ust lahti ja hoidke uks vajadusel lahti, näiteks kaldteedel või kui see on tuuline, ei sulgu uks automaatselt .
Tüüp ja struktuur
Ühiste ukse avamise korgid sisaldavad järgmisi tüüpe:
Pulli riba piiraja : see on iseseisev piiraja, mida tavaliselt kasutatakse autoukse täieliku ja poole avatud asendi piiramiseks .
kasti piiraja : tuntud ka kui jagatud tüüpi piiraja, lihtne struktuur, odavad, laialdaselt kasutatud enamikus autodes .
väänderiba ja kevadised korgid : need korpused on tavaliselt integreeritud uksehingedega ja kuuluvad uste kategooriasse kõik-ühes hinged .
Paigaldusasend ja tööpõhimõte
Uksekork kinnitatakse auto korpusele läbi kinnituspoldi ja korgi kast kinnitatakse uksele kinnituskruvi kaudu. Kui uks avatakse, liigub stoppkast mööda stopp -käe raja ja piirab ukse avanemist rulliga, mis puudutab stoppvarda väljaulatuvust .
See disain tagab, et uksed jäävad avamisel set nurga vahemikku, pakkudes samal ajal vajalikku vastupanutunnet.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
