• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 UUED AUTO PARSICA AUTORAA AUTO RRBRAKESUBPUMPBAFFLE-L-C00081705-R-C00081706 OSAD TARNII KOHTA HULLIGE KATALOOG

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: Maxus G50

Tooted OEM nr: L-C00081705-R-C00081706

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Rrbrakesubpumpbaff
Toodete rakendus SAIC MAXUS G50
Tooted OEM nr L-C00081705-R-C00081706
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / org / koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
RRBRAKESUBPUMPBAffle-L-C00081705-R-C00081706
RRBRAKESUBPUMPBAffle-L-C00081705-R-C00081706

Tooteteadmised

Mis on tagumine piduripumba deflektor

Auto tagumine piduripumba deflektor ‌ on osa automaatsele tagumisele piduripumbale paigaldatud osa, selle peamine funktsioon on kivide, prahi ja muude kõvade objektide sisenemise takistamine sõidu ajal piduri alampulsile, et kaitsta pidurisüsteemi kahjustuste eest. Teaval materjal on tavaliselt metall või plast, elastsuse ja kõvadusega ning võib tõhusalt blokeerida võõrkehad ‌.
Deflektide kujundus ja materjal
Pidurpumba deflektor on tavaliselt mõeldud metalli- või plastmaterjali jaoks, millel on teatud elastsus ja kõvadus, suudab võõrkehad tõhusalt blokeerida pidurisüsteemi interjööri, et kaitsta pidurisüsteemi normaalset toimimist ‌.
Deflentsi asukoht ja funktsioon
Deflement on paigaldatud auto šassiile ja asub tavaliselt piduripumba ümber. Selle peamine funktsioon on vältida raskete objektide, nagu kivid ja praht siseneda piduripumbasse sõidu ajal ja vältida pidurisüsteemi kahjustusi ‌.
Hooldus- ja hooldusnõuanded
Kontrollige regulaarselt piduri alampulsi seisukorda, et veenduda, et see pole kahjustatud ega deformeerunud. Kui leitakse, et deflektor on kahjustatud või deformeerunud, tuleks see pidurisüsteemi võimalike riskide vältimiseks õigel ajal asendada. Lisaks on pidurisüsteemi normaalse töö säilitamiseks oluline aspekt ka sõiduki šassii puhtana hoidmine ja prügi kogunemise vältimine deflektori ümber.
Tagumise piduripumba deflektori peamine funktsioon on piduripumba kolvi vältimine väliste objektide sekkumise ajal, kui see liigub ja tagab selle sujuva liikumise. ‌ Deliged isoleerivad tõhusalt väliseid lisandeid ja tolmu piduri alampiiri seestpoolt, vähendades takerdunud kolvi riski. Lisaks suudab deflektor kaitsta piduripumpa ka väliskeskkonna kahjustuste eest ja pikendada selle kasutusaega ‌.
Piduripumba tööpõhimõte
Piduripumbal on oluline roll auto pidurisüsteemis. Kui juht vajutab piduripedaali, tekitab piduripump tõukejõu, mis saadab hüdraulilise õli läbi torustiku piduri alampulsi. Pumba sees olev kolvi liigutatakse hüdraulilise õli rõhk, mis surub piduriklodi kokkupuutesse piduritrumli või pidurikettaga, tekitades hõõrdumist, aeglustades sellega sõidukit, kuni see peatub. Piduripedaali vabastamisel naaseb piduriõli ja alampulp taastub oma algsesse olekusse.
Piduripumba hooldus ja ühised probleemid
Piduripumba säilitamine sisaldab piduriõli kvaliteedi regulaarset kontrollimist ja asendustsüklit, et tagada õli heas seisukorras. Lisaks on vaja kontrollida ka, kas piduri alampulsi kolb on mustuse tõttu kinni ja kas piduri alampulssi kinnitav kateeter on sujuv. Kui piduripumba tagasitulek on aeglane, saab selle lahendada kolvi ja juhttoru puhastamisega. Kui piduripump on vigane, näiteks lahtise kolvi tihendi või hüdraulilise õli leke, nõrgeneb pidurdamise efekt ja see tuleb välja vahetada või parandada ‌.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted