• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 UUS AUTO PARSICA AUTORAA AUTO RADIATORINLETPIPE-C00110968 Osade tarnija hulgimüügi kataloog odavam tehase hind

Lühike kirjeldus:

Tooterakendus: Maxus G50

Tooted OEM nr: C00110968

Kohaorg: valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Tarje aeg: laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu

Makse: TT sissemakse

Ettevõtte bränd: CSSOT


Toote detail

Tootesildid

Toodete teave

Toodete nimi Radiatorinletpipe
Toodete rakendus SAIC MAXUS G50
Tooted OEM nr C00110968
Kohaorg Valmistatud Hiinas
Kaubamärk CSSOT / RMOEM / org / koopia
Esitusaeg Laos, kui vähem 20 tk, tavaline üks kuu
Makse TT -deposiit
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Radiatorinletpipe-c00110968
Radiatorinletpipe-c00110968

Tooteteadmised

Mis on autoradiaatori sisselasketoru

‌ Autoradiaatori sisselasketoru asub tavaliselt paagi kohal ‌, tuntud ka kui ülemine toru. Vee sisselasketoru ühendab mootori veepumba mootori veekanaliga, et saada jahutusvedeliku ringlev voolukanal ‌.
Autoradiaatori peamine funktsioon on absorbeerida mootori poolt jahutusvedeliku kaudu tekitatud soojust ja jaotada see seejärel radiaatori kaudu, et säilitada mootori normaalne töötemperatuur. Jahutusvedelik ringleb mootori kaudu, neelates ja kandes mootori tekitatud soojust ja jahutades seejärel radiaatori. Jahutussüsteemi osana tagab vee sisselaskeava toru, et jahutusvedelik võib jahutusefekti saavutamiseks mootorisse sujuvalt voolata.
Lisaks on autoradiaatorid tavaliselt kahes materjalis: alumiinium ja vask. Alumiiniumradiaatoreid kasutatakse sõiduautodes laialdaselt nende kergete eeliste tõttu, samas kui vaskradiaatorid toimivad hästi suurtes tarbesõidukites ‌.
Autoradiaatori sisselaskeava toru peamine funktsioon on mootori soojendamiseks jahutusvedeliku jahutusvedeliku ringlus jahutussüsteemis, et võtta mootori tekitatud soojus ära ja säilitada mootori normaalne töötemperatuur.
Radiaatori sisselasketoru ühendab mootori veepumba mootori veekanaliga, et saada jahutusvedeliku voolu jaoks ringlus. Jahutusvedelik ringleb mootoris, neelab ja viib mootori tekitatud soojuse ära ning jahutab seejärel radiaatori ning naaseb lõpuks mootorile uue tsükli jaoks ‌.
Kui radiaatori vee sisselasketoru lekib või on blokeeritud, võib mõjutada jahutussüsteemi normaalset toimimist ja mootor võib üle kuumeneda või isegi kahjustada ‌.
Lisaks on radiaatori sisselasketoru kujundusel ja materjal ka jahutuse efektile oluline mõju. Näiteks aitab radiaatori väljalaskeava voolik radiaatoril mootorilt soojust hajutada, tagades jahutusvedeliku sujuva voolu ja soojuse ‌.
Talvisel hooldusel võib kvaliteetse antifriisi lisamine ära hoida jäätumist, kaitsta pumba normaalset tööd, samal ajal kui jahutussüsteemi puhastamine võib eemaldada skaala ja rooste, parandada soojuse hajumise efekti ‌.
Autoradiaatori sisselasketoru rikke peamised põhjused hõlmavad jahutusvedeliku taset on liiga madal või halvenenud, veepump ei tööta korralikult, termostaat on vigane ja radiaator on blokeeritud ‌. Need probleemid põhjustavad jahutusvedeliku kehva ringlust, mis mõjutab soojuse hajumise jõudlust ja mootori normaalset toimimist ‌.
Tõrke ilming
‌ Jahutusvedeliku tase on liiga madal ‌: kui jahutusvedeliku tase on liiga madal, põhjustab see kehva ringlust ja sisselaskeava toru ei pruugi olla kuum.
‌ Jahutusvedeliku halvenemine või viga ‌: halvenenud jahutusvedelik vähendab selle soojusjuhtivust.
‌ Pump kahjustatud või normaalselt töötamata ‌: pump on jahutusvedeliku ringluse võtmeosa, kui pump on kahjustatud või ei tööta normaalselt, viib see jahutusvedelikuni, mida ei saa tõhusalt ringleda.
‌ Termostaadi tõrge ‌: termostaat kontrollib jahutusvedeliku ringlust. Kui termostaat on vigane, ei pruugi vee sisselasketoru olla kuum.
‌ jahutusradiaatori blokeeritud ‌: jahutusradiaator on blokeeritud pinnale või sees, mis mõjutab soojuse hajumise efekti ja põhjustab vee sisselasketoru ebanormaalset temperatuuri.
Avastamismeetod
‌ Visuaalne kontroll ‌: kontrollige radiaatori väliskülge ilmselgeid kahjustusi või lekkejälgi.
‌ Rõhu test ‌: testige radiaatori pingutust, rakendades rõhku, et näha, kas leke on.
‌ Temperatuuri jälgimine ‌: radiaatori temperatuuri jaotuse jälgimiseks kasutage termomeetrit või infrapunatermomeetrit, et teha kindlaks, kas soojuse hajumise efekt on ühtlane ‌.
lahendus
‌ Kontrollige ja reguleerige jahutusvedeliku taset ja kvaliteeti ‌: veenduge, et jahutusvedeliku tase oleks normaalses vahemikus ja asendage halvenenud jahutusvedelik.
‌ Kontrollige pumba töötingimusi ‌: kontrollige, kas pumbal on lekke märke või kahjustusi, pöörake pumba rihmaratta käsitsi, et tunda, kas takistus on normaalne.
‌ Kontrollige termostaati ‌: eemaldage termostaat ja pange kuuma vette, et jälgida, kas see on sisse lülitatud.
‌ Puhastage radiaator ‌: kontrollige, kas radiaatori pinnal on praht või mustus. Loputage radiaator kõrge rõhuga veepüstoliga, et eemaldada ummistus ‌.

 

Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!

Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted