Mis on auto keskmine uks
Keskmine uks viitab tavaliselt auto keskel asuvale uksele, mida kasutatakse peamiselt sõiduki esi- ja tagaistmete ühendamiseks. Täpsemalt, auto roll ja funktsioon hõlmab järgmist:
Kontrollukse avamine ja sulgemine : Auto keskne uks (tuntud ka kui keskne ukselukk) saab kontrollida kõigi uste avamist ja sulgemist (sealhulgas juhi külg ja sõitja külg). Keskmise uksega töötades saab juht avada või lukustada kõik uksed samal ajal .
Täiustatud ohutus : Keskmise ukseluku süsteemid on tavaliselt varustatud kaugjuhtimisega, võimaldades juhil juhtida sõiduki lukustussüsteemi kaugelt, suurendades sõiduki ohutust .
Mugavus : Keskmise ukse lukustussüsteem saab juhtida kõigi uste avamist ja sulgemist kaugjuhtimispuldi, võtme või juhi külje ukse lukustamise nupu abil, mis pakub suurepärast mugavust .
Misostumise vältimiseks : Mõnede mudelite keskmise ukse lukustussüsteemil on ka kiiruse tuvastamine. Kui kiirus jõuab teatud läveni, lukustab süsteem automaatselt ukse, et takistada ukse kogemata avanemist sõidu ajal.
Lisaks sisaldab autoukse lukustussüsteem ka ühenduse lukustamise ja lukustusfunktsiooni, kaugjuhtimispuldi lukustamise ja funktsiooni lukustamise ning heli ja valguse kiire funktsiooni .
Need omadused tagavad koos sõiduki ohutuse ja sõidu lihtsuse.
Ukse peamised funktsioonid autos hõlmab ukselüliti juhtimist, sõiduohutuse ja mugavuse parandamist . Auto keskmise ukselukusüsteem sisaldab tavaliselt esiluu luku, keskmist lukku ja tagumist lukku, millest igaühel on erinevad funktsioonid:
Esilukk : tuntud ka kui keskne ukselukk, kontrollib peamiselt kõigi uste (juht ja reisijate külg) lülitid ja sisaldab tavaliselt aknakontrolle. Esilukuga töötades saab draiver kõik uksed ja aknad samal ajal lukustada või lukustada. Mõned esmaklassilised mudelid on varustatud ka kaugjuhtimispuldiga, mis võimaldavad juhil sõiduki lukustussüsteemi kaugusest juhtida.
Keskmine lukk : kasutatakse peamiselt kaubaautodel või suurtel bussidel, et juhtida kõiki vankris olevaid uksi. Kui juht kasutab keskmist luku, lukustatakse kõik vankris olevad uksed, takistades reisijatel protsessi ajal uksi meelevaldselt avada.
Tagumine lukk : peamiselt kasutatakse tagumise reisija avamist ukse avamise ajal, kui sõiduk töötab. Mõne sõidukite tagumist lukku saab ka käsitsi lukustada, vajutades autosse nuppu, et vältida misost põhjustatud ohutusriske .
Juhtkontrolli ukse lukustamise süsteemi kompositsioon ja funktsioon
Keskkontrolli ukse lukustussüsteem koosneb kolmest põhikomponendist: töölülitit, juhtseadme ja ajami. Nende komponentide hulka kuuluvad ukse lukustuslüliti, ukseluku südamiku lüliti, ukselukumootor, indikaatori tuli ja mootori luugi kattekatte lüliti, vargusvastane antenn, juhtimismoodul/vastuvõtja, kaugjuhtimispuldi, ultraheli andur ning heli- ja valguse häireseade .
Kesk -ukse lukustussüsteemi peamised funktsioonid hõlmavad järgmist:
Pergelda ja lukustusfunktsioon : Kõik uksed avatakse ja suletakse kaugjuhtimispuldi, võtme või juhi külje ukse lukustamise nupuga. Reisijad saavad seda iseseisvalt kontrollida nende uste ukselukulüliti kaudu .
kaugjuhtimispuldi lukustus- ja lukustusfunktsioon : draiver saab luku lukust eemalt juhtida ja kaugjuhtimispuldi kaudu avada, samal ajal kui aknaklaas ja katuseaken teevad auto lukustamisel või avamisel automaatselt vastavaid toiminguid .
Audistatav ja visuaalne kiire funktsioon : Kui ukse lukustamiseks kasutatakse kaugjuhtimispuldi, kinnitab sõiduk toimingut, vilgutades sarve ja pöörates signaali ning auto sees olev üldvalgus jälgib ukse sulgemise olekut .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
