• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MAXUS G50 UUED AUTOVARUOSAD AUTO VARUOSAD AUTO KAPOT-C00082555 VARUOSAD TARNIJA hulgimüügikataloog odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: MAXUS G50

Tooted OEM nr: C00082555

Koha organisatsioon: Valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: TT tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi KAPUUTS
Toodete taotlus SAIC MAXUS G50
Toodete OEM-number C00082555
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
KAABUSS-C00082555
KAABUSS-C00082555

Toote tundmine

Autokindlustuse tegevus

Auto katte (kapoti) peamine roll hõlmab järgmisi aspekte:
Mootori ja ümbritsevate komponentide kaitse: Kate kaitseb mootorit ja ümbritsevaid torujuhtme lisaseadmeid tolmu, vihma, kivide ja muude väliste tegurite eest. Kokkupõrke korral toimib kapott ka puhvrina, vähendades lööki mootorile ja olulistele komponentidele.
Õhu suunamine: Kapoti disain võimaldab tõhusalt reguleerida õhuvoolu suunda, vähendada õhuvoolu takistust auto liikumisele, parandades seeläbi sõiduki sõidustabiilsust ja kütusekulu. Voolujooneline kapoti disain vähendab õhutakistust ja muudab auto suurel kiirusel stabiilsemaks.
Soojus- ja heliisolatsioon: kapott isoleerib mootori tekitatud soojust, aidates jahutusseadmel mootori soojust tõhusamalt eemaldada ja seeläbi mootori temperatuuri reguleerida. Lisaks vähendab kapott mootori müra lekkimist ja parandab sõidumugavust.
Esteetika: Kapott kui auto oluline disainielement võib parandada sõiduki üldist esteetikat. Hästi disainitud kapott sobib ülejäänud kerega, et parandada sõiduki visuaalset välimust.
Tolmukindel ja saastevastane: kapott võib takistada tolmu, langenud lehtede ja muu prahi sattumist masinaruumi, kaitsta mootorit ja sellega seotud osi saastumise eest ning tagada selle normaalse töö.
Õnnetusjuhtumite kaitse: Kõrge temperatuuri ja rõhu all töötav mootor võib ülekuumenemise või osade tahtmatu kahjustumise tõttu põhjustada plahvatuse või põlemisõnnetuse. Kapott saab peatada nende õnnetuste leviku, kaitstes sõidukite ja inimeste ohutust.
Muud omadused: Mõned spetsiaalselt disainitud kapottid, näiteks hüppeliselt tõusev kapott, võivad auto ja jalakäija kokkupõrke korral üles tõusta, vähendades jalakäijate vigastusi. Lisaks kaitseb kapott mootori pinna värvi kuumuse ja kulumise tõttu vananemise eest.
Autokindlustuse rikke põhjuseks võivad olla mitmesugused põhjused, sealhulgas peamiselt järgmised olukorrad:
Changan Ford EVOSi ja teiste mudelite kaante sisemus on liimitud. Kui liimi ei kanta piisavalt ja liimipind ei ole piisav, võib kate kasutamise ajal liimi kaotada, mis omakorda võib põhjustada kaane rappumist. Müügijärgne töötlus on tavaliselt teisene liimimine, kuid mõned omanikud leiavad, et probleem pole siiski täielikult lahendatud.
Lukustatud või kinni kiilunud: Kapoti lüliti võib olla lukustatud või kinni kiilunud ja kapoti koputamine võib mõnikord aidata selle avamist. Lisaks võib mehaaniliste süsteemide, näiteks hüdrauliliste tugivarraste või kaablisidemete rike põhjustada katte avanemise takistamist.
Elektroonilise süsteemi rike: Mõned mudelid loodavad kapoti avamiseks elektroonilisele süsteemile ja kui elektroonilise juhtseadmega (ECU) on probleeme, võib see kapoti avamist mõjutada.
Turvalukustus: Mõned mudelid aktiveerivad sõidu ajal turvaluku automaatselt, et vältida kapoti juhuslikku avanemist. Sellisel juhul vaadake avamiseks sõiduki kasutusjuhendit.
Võõrkehad kinni kiilunud: Kui kapott on võõrkehadega kinni kiilunud, ei saa seda avada ja võõrkehad tuleb puhastada.
Pingul tõmbenöör või kulunud riiv: Pingul tõmbenöör või kulunud riiv kapuutsil võib samuti põhjustada probleeme, mis nõuavad tõmbenööri reguleerimist või riivi väljavahetamist.
Vananev tihend: Esikaane ümber oleva tihendi vananemine või deformeerumine põhjustab ka esikaane avanemise takistamist ja see tuleb õigeaegselt välja vahetada.
Lahendus:
Liimimisprotsessi probleemide lahendamiseks on soovitatav parandada müügijärgse osakonna ehitustaset ja pakkuda usaldusväärsemaid lahendusi.
Lukustuse või kinnikiilumise probleemide korral võite kapotti avamiseks koputada või kontrollida mehaanilisi süsteeme, näiteks hüdraulilisi vedrusid või kaableid, rikete suhtes ja vajadusel viia need remonti teenindusse.
Elektroonilise süsteemi rikke korral on vajalik professionaalne hoolduskontroll.
Turvalukustusmehhanismide kohta vaadake avamiseks sõiduki kasutusjuhendit.
Kui võõrkeha on kinni jäänud, tross on liiga pingul või lukk on kulunud, puhastage võõrkeha, reguleerige trossi või vahetage lukk välja.
Kui tihendusriba on vananenud, vahetage see välja.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted