Auto klaasipuhasti mootori töö
Klaasipuhasti mootori peamine ülesanne on mootor ja mootori pöörlev liikumine muundatakse ühendusvarda mehhanismi abil klaasipuhasti hoova edasi-tagasi liikumiseks, et saavutada klaasipuhasti funktsioon. Kui mootor käivitatakse, saab klaasipuhasti tööle hakata. Mootori töökäigu (kõrge või madal kiirus) reguleerimise abil saab muuta mootori voolutugevust, et juhtida kaabitsa hoova kiirust.
Klaasipuhasti mootori klassifikatsioon ja selle tööpõhimõte
Klaasipuhasti mootorid jagunevad peamiselt järgmisteks tüüpideks:
Alalisvoolu klaasipuhasti mootor: kasutatakse alalisvoolu toiteallikat, millel on tavaliselt üks või kaks fikseeritud ja pöörlevat kontakti. Kui klaasipuhasti kontroller saadab signaali, reguleerib mootor oma pöörlemiskiirust vastavalt signaalile ja paneb klaasipuhasti tööle.
Vahelduvvoolu klaasipuhasti mootor: Kasutades vahelduvvoolu toiteallikat, on tööpõhimõte sarnane alalisvoolu klaasipuhasti mootori omaga, kuid vooluring ja kontaktid on erinevad.
Elektrooniliselt mittetoimiv klaasipuhasti mootor: Elektrooniliselt mittetoimiva kiiruse muutmise tehnoloogia abil saab klaasipuhasti kiirust astmevabalt muuta ning sellel on tavaliselt pöörlev ja fikseeritud kontakt.
Klaasipuhasti mootori struktuur ja töövoog
Klaasipuhasti mootor on tavaliselt integreeritud ussikäigu mehaanilise osaga ja paigaldatud auto esiklaasile. Mootor ajab väljundvõlli läbi ussikäigu, ajab väljundkäiku läbi pingutusratta ja pingutusvõlli ning seejärel juhib väljundvõll väljundhooba, mis on ühendatud klaasipuhasti ühendusvardaga. Kui mootor pöörleb, liiguvad väljundhoob ja ühendusvarras ette- ja tahapoole, pannes klaasipuhasti tööle. Lisaks on mõned täiustatud klaasipuhastid varustatud ka elektroonilise juhtplokiga (ECU), mis reguleerib mootori kiirust takisti abil ja reguleerib klaasipuhasti töörežiimi vastavalt vajadusele.
Klaasipuhasti mootori rike peamine põhjus on see, et klaasipuhasti ei tööta, kostab ebanormaalset heli jne. Klaasipuhasti mootori tööpõhimõte sõltub selliste komponentide nagu mootor, ühendusvarras, kiikhoob ja klaasipuhasti laba sünergiast. Kui klaasipuhasti lüliti on sisse lülitatud, käivitub mootor ja paneb ühendusvarda ja kiikhoova tööle, nii et klaasipuhasti laba liigub esiklaasil edasi-tagasi, et eemaldada vihma või lund.
Levinumad vead ja põhjused
Klaasipuhasti ei liiguta ainult vett: võib-olla töötab pritsimootor normaalselt ja klaasipuhasti mootor on vigane. Relee tuleks probleemide suhtes kontrollida ja vajadusel uue relee vastu vahetada.
Käigukasti lüli hälve ja vaikne rike: Avage sõiduki sees olev juhtkate, et näha, kas käigukasti lüli kaldub oma algsest asendist kõrvale. Kui ühendusvarras on normaalne, kuid klaasipuhasti avamisel heli ei kosta, on tõenäoline, et mootor on vigane.
Mootori mähis on läbi põlenud ja kaitse on läbi põlenud: Kasutage multimeetrit mootori faasidevahelise takistuse mõõtmiseks. Kui takistuse näit on lõpmatu, näitab see, et mootori mähis on kahjustatud. Samal ajal kontrollige klaasipuhasti kaitset. Kui see on läbi põlenud, võib probleemi lahendada selle asendamine. Kui kaitse on pärast vahetamist ikka veel läbi, võib probleem olla mootoris endas.
Ebanormaalne lõhn ja vaikne liikumine: Käivitage sõiduk, avage esikate ja jälgige, kas klaasipuhasti liikumise ajal kostab mootori pöörlemise heli. Kui heli pole ja sellega kaasneb põlemislõhn, võib see olla selge märk mootori kahjustusest.
Vea tuvastamise meetod
Kontrollige toiteallikat: veenduge, et aku on täielikult laetud, kontrollige, kas kaitsmed on läbi põlenud, juhtmed katki või kontakt on halb.
Mootori takistuse mõõtmiseks kasutage multimeetrit: kui takistuse näit on lõpmatu, on mootori mähis kahjustatud.
Kontrollige releed ja ühendusvarda: Veenduge, et relee töötab korralikult ja ühendusvarras on õiges asendis.
Ennetus- ja hooldusnõuanded
Mootori, kaitsme ja klaasipuhasti regulaarne kontroll: veenduge, et need töötavad korralikult, kahjustatud osad vahetatakse õigeaegselt välja.
Valige kvaliteetne klaasipuhasti: veenduge, et selle pikkus, kuju ja paigaldusviis vastavad mudelile, parandage klaasipuhasti kasutusiga ja klaasipuhasti efekti.
Hoidke vooluringisüsteem puhas: vältige tolmu ja niiskuse sattumist vooluringisüsteemi, puhastage ja hooldage seda regulaarselt.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
