Mis on auto esikülg kummi laager
Autotöötajate kummi laager , mida tuntakse ka kui tasapinnalist laagrit või rõhulaagrit, paigaldatakse peamiselt autotööstuse kummi ja amortisaatori vahel, mängib mitmesuguseid olulisi rolle.
Määratlus ja funktsioon
Lamedate laagrite (rõhulaagrite) peamised funktsioonid hõlmavad:
Poldimine ja löögi imendumine : sõiduprotsessis suudab tasapinna laager vastu ratta lööki ja vibratsiooni, muutes sõiduelamuse mugavamaks .
Juhtimisfunktsioon : Kui rooliratas on paigas, võib tasapinna laager rattad kõrvale kalduda ja keha ei liigu, mis mängib rooli rolli .
Tugifunktsioon : tasapinnaline laager võib toetada auto kere, nii et auto korpus ja ratast saaks usaldusväärselt ühendada .
Kahjustuste välimus ja mõju
Kui tasane laager on kahjustatud, võib see põhjustada järgmisi probleeme:
Ebanormaalne heli : rooli juhtimisel või keetmisel võib olla koristav heli, millele lisanduvad seismiline sensatsioon .
Suund raske : suund võib muutuda raskeks, mõjutades sõiduoperatsiooni .
Vähendatud sõidumugavus : Kiirusnuppude või aukude läbirääkimiste pidamisel võib olla pauk .
Sõiduki kõrvalekalde : võib sirgjooneliselt sõites ära joosta, isegi kui rool hoiab fikseeritud nurga all, ei saa sõiduk hoida sirgjoont .
Hooldus- ja asendamise ettepanekud
Sõituohutuse ja ratsutamise mugavuse tagamiseks, kui lameda laager või selle ülemine kumm on vigane, tuleks see kohe parandada või vahetada. Hooldussoovitused hõlmavad:
Regulaarne ülevaatus : kontrollige regulaarselt tasapinna laagri olekut, et tagada selle normaalne töö.
Õigeaegne asendamine : kui leitakse, et pinnalaager on kahjustatud, tuleks see edasiste kahjustuste vältimiseks õigel ajal asendada.
Esikülje peamised funktsioonid on polsterdamine, heli isolatsioon ja auto otsese mõju vähendamine . Et olla konkreetne:
LOKKEMISEKS : Asum amortisaatori ülemine kumm on valmistatud plastist materjalist, mis võib mängida amortisaatori rolli. Kui sõiduk läbib kiirusepuhkust, tõstab rehv keha veidi pärast täielikku maapinda, parandades sellega sõidu mugavust .
Heli isolatsioon : ülemisel kummist mõjutab ka heli isolatsiooni, mis võib sõiduki tekitatud müra tõhusalt vähendada sõiduprotsessi ajal ja parandada sõidumugavust .
vähendab autole otsest mõju : ülemine kumm võib vähendada auto otsest mõju ja kaitsta sõidukit kahjustuste eest Kui rehvi lööb konarlik maapind.
Lisaks võib esiküljel kummilaagri kahjustused mõjutada sõidukite jõudlust märkimisväärselt. Kui lööklapp on kahjustatud, võib sõiduk rooli juhtimisel või keeramisel oma kohale sõitmisel klompi teha, suund muutub raskeks ja isegi rooli ratas annab ilmselgelt ebanormaalse heli .
Seetõttu on sõiduki normaalse toimimise ja sõiduohutuse tagamiseks hädavajalik eelnevalt redutseeriva kummilaagri oleku regulaarne kontrollimine ja hooldamine.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
