Mis on auto eesmine kaitseraua raam
Esiraua kaitsev skelett on seade, mis kinnitas ja toetas kaitseraua kesta, ning see on ka kokkupõrkevastane tala, mida kasutatakse kokkupõrkeenergia absorbeerimiseks ning sõiduki ja sõitjate ohutuse kaitsmiseks . Esiraua skelett koosneb põhitalast, energia neeldumiskastist ja autoga ühendatud kinnitusplaadist. Need komponendid võivad kokkupõrkeenergia tõhusalt imenduda madala kiirusega kokkupõrke ajal ja vähendada keha pikisuunalise tala kahjustusi.
Struktuurne kompositsioon
Esiraua skelett koosneb peamiselt järgmistest osadest:
Peamine tala vastutab peamiselt kokkupõrkeenergia absorbeerimise eest.
Energia neeldumiskast : tagab täiendava energia imendumise madala kiirusega kokkupõrke ajal.
Paigaldusplaat : kaitseraua stabiilse paigaldamise tagamiseks ühendab kaitseraua kerega.
Funktsioon ja tähtsus
Esiraua raamil on sõidukite ohutuse osas ülioluline roll. See ei saa mitte ainult kokkupõrkeenergiat tõhusalt imenduda, vähendada keha kahjustusi, vaid vähendada ka kiire kokkupõrke korral sõitjate kahjustusi. Autode ohutustehnoloogia arendamisega pöörab ka eesrindliku kaitseraua disain üha enam tähelepanu jalakäijate kaitsele.
Materjalid ja tootmisprotsessid
Esiraua skelett on tavaliselt valmistatud metallist materjalist, näiteks alumiiniumsulamist või terasest toru. Kõrgkvaliteedilised autod võivad sõiduki üldise kergekaalu parandamiseks kasutada kergemaid materjale, näiteks alumiiniumsulamit. Tootmisprotsessis tembeldatakse kaitseraua skelett enamasti ja kroomitakse selle tugevuse ja ilu tagamiseks.
Auto eesmise kaitseraua skeleti peamine roll on kokkupõrke ajal löögijõu absorbeerimine ja hajutamine, kaitsta sõiduki ja sõitjate ohutust . Esiraua tõkkekeruk koosneb auto külge kinnitatud põhitalast, energia neeldumiskarbist ja kinnitusplaadist, mis töötavad koos kokkupõrke löögijõu imamiseks ja hajutamiseks, vähendades keha stringeri kahjustusi.
Spetsiifiline roll
Kokkupõrkeenergia neeldumine : Madala kiirusega kokkupõrke korral võivad põhitala ja energia neeldumiskast tõhusalt imenduda kokkupõrkeenergia, vähendada keha pikisuunalise tala löögijõu kahjustusi, et kaitsta sõiduki struktuuri .
Okupantide kaitsmine : Kiire krahhide korral vähendab eesmine kaitseraua skelett märkimisväärselt autojuhtide ja reisijate vigastusi, tagades nende ohutuse .
Tugi- ja kaitseraua korpuse kinnitamine : Esiraua skelett on oluline struktuur kaitseraua korpuse toetamiseks ja kinnitamiseks, tagades sõiduki kaitseraua stabiilsuse ja funktsionaalsuse .
Kujundus ja materjalid
Esiraua skelett on tavaliselt valmistatud metallilistest materjalidest, näiteks alumiiniumsulamist ja terasest toru, millel on kõrge tugevus ja hea energia neeldumisomadused. Kõrgema hinnaga mudelid võivad erinevate jõudlusvajaduste rahuldamiseks kasutada heledamaid ja tugevamaid alumiiniumsulami materjale .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
