Auto esitelje pea montaaži roll
Auto esiratta telje peakomplekti peamine roll sisaldab järgmisi aspekte :
Kandke kogu sõiduki massi : esitelje pea komplekt peab kandma auto raskust, et tagada sõiduki stabiilsus sõidu ajal .
Üleminek veojõu, pidurdusjõud ja sõidumomend : Eeselje peakomplekt edastab veojõudu, pidurdusjõudu ja sõidumomenti ratastele läbi jaoturilaagrite, et saavutada sõidukite kiirendus, aeglustumine ja roolimine .
Lihtne ja neelab teemõju : esitelje pea komplekt võib leevendada ja imada ebaühtlase maanteepinna põhjustatud löögi ja vibratsiooni, parandada ratsutamismugavust .
Täiustatud ratta- ja maapinna adhesioon : Optimeeritud disaini ja materjali valimise kaudu saab esitelje pea komplekt parandada ratta ja maapinna adhesiooni, suurendada sõiduki haardumist ja käitlemist .
Esilgede peakomplekti konstruktsioon ja komponendid sisaldavad :
RUB -laager : läbi kahe rullinumbrile paigaldatud veerelaagri, sõitke ratast pöörlemiseks ja samal ajal hõõrdeplaadiga, moodustades hõõrdepaari piduriratast .
Pidurikeskus : rattapiduri põhikomponendid, seal on kaks õlipiduri ja õhupiduri vormi, kui sõiduk täidab pidurikäsklust, laieneb pidurihõõrdeketas ja kontaktid piduritrumliga, tekitades hõõrdumist sõidukipiduri saavutamiseks .
Rooliknupul : I-tala mõlemas otsas paigaldatud kuningapin läbi, kandke auto esiküljel koormust ja toetage ja sõitke esiratta ümber, et pöörata ümber kuningapinna, et realiseerida auto roolimine .
Hooldus- ja hooldusnõuanded :
Regulaarne kontrollimine ja asendamine : vastavalt jaoturi õõnsuse erinevate mudelitele, lisades sobivat rasva, et tagada laagri normaalne töö ja pikendada kasutusaega .
Hoidke puhas : puhastage rummu komplekt ja sellega seotud osad regulaarselt, et vältida tolmu ja lisandite sisenemist jõudlusesse .
Autode esitelje pea komplekt Viitab auto esiteljele paigaldatud komponendile, mis hõlmab peamiselt esiteljet, rooli nokk, kuningapinki ja rattakeskust ja muid osi. Eeselje komplekt kasutab auto roolifunktsiooni realiseerimiseks rooli sõrmenukki, nii et seda nimetatakse ka rooli sillaks .
Esilgede peakomplekti struktuur ja funktsioon
ESIMINE Telg : Tavaliselt valmistatakse keskmisest süsinikuterasest sepistamise ja kuumtöötlemise teel, ristlõige on kujuga ja kuningapinki paigaldamiseks on esitelje mõlema otsa lähedal rusikakujuline paksendav osa. Esikülg on mõeldud selleks, et aidata vähendada mootori asukohta ja seega auto massikeskonda .
Rooliknupel : on ratta rooli liigend, mis on esiteljega läbi kuningapinki ühendatud, nii et esiratas saaks kuningapinki ümber teatud nurga ümber suunata, et realiseerida auto roolifunktsioon. Roolkinumbel on suure tugevusega nõuded, et taluda muutuva löögi koormusi .
KINGPIN : Hingel oli rooli sõrmenukk, nii et rooli sõrm võib ratta rooli realiseerimiseks kuningapinis ümber pöörata. Kingpin on esiteljega ühendatud, kinnitades poldid, et tagada esiratta stabiilne pöörlemine .
jaotur : toetav rehv paigaldatakse rooli nokitamise välimise otsa ajakirja koonuselise rulllaagri abil. Laagri tihedust saab reguleerida, reguleerides mutrit .
Esitelje pea komplekt toimib
Esikülg ei kanna mitte ainult auto raskust, vaid kannab ka maapinna ja raami vahelist vertikaalset koormust, pidurdusjõudu, külgmist jõudu ja sellest tulenevat paindemomenti. Need jõud tagavad stabiilsuse ja ohutuse kõigis teeoludes .
Hooldus- ja hooldusnõuanded
Eesmise telje peakomplekti normaalse toimimise tagamiseks on soovitatav regulaarne ülevaatus ja hooldus:
Kontrollige rehvirõhku : veenduge, et rehvirõhk on mõistlikus vahemikus, et vältida sõidu ohutust mõjutavat ebapiisavat või liiga kõrget rõhku.
Ratta positsioneerimine ja tasakaalustamine : ratta regulaarne positsioneerimine ja tasakaalustamine, et tagada ratta sujuv töö, vähendada kulumist ja vibratsiooni.
Vältige hädapidurdamist ja teravaid pöördeid.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
