Mis on auto eesmine kaitseraud
Auto esiosa kaitseraud on oluline turvaseade, mis asub auto esiküljel. Selle peamine funktsioon on välise löögijõu absorbeerimine ja leevendamine ning kaitsta keha ja sõitjate ohutust.
Materjal ja struktuur
Kaasaegsete autode eesmine kaitseraud on tavaliselt valmistatud plastmaterjalist, mis mitte ainult ei vähenda keha raskust, vaid parandab ka ohutuse jõudlust. Plastist kaitseraud koosneb kolmest osast: välimine plaat, polsterdusmaterjal ja tala. Väline plaat ja puhvermaterjal on tala külge tihedalt kinnitatud, moodustades terviku ja neelavad kokkupõrke ajal energiat tõhusalt.
Funktsioon ja efekt
Esiraua peamised funktsioonid hõlmavad järgmist:
Absorbeeri ja leevendage välist mõju : Kokkupõrke korral võib kaitseraud vähendada keha ja sõitjate kahjustusi.
Kaitske keha : selleks, et takistada sõiduki väliste objektide löömist sõidu ajal ja kaitsta keha kahjustuste eest.
Dekoratiivne funktsioon : moodsa kaitseraua kujundus on harmooniline ja kehakujuga ühtne ning hea kaunistusega.
Ajalooline areng
Varased autokaitserauad on peamiselt metallmaterjalid, terasplaatide kasutamine enam kui 3 mm tembeldatud U-kujulise kanali terasse ja kroomitud töötlemise kaudu. Autotööstuse arendamisega on plastist kaitserauad järk -järgult asendanud metallmaterjalid, mis ei vähendaks mitte ainult keha raskust, vaid ka parandades ohutuse jõudlust ja esteetikat.
Auto esiosa kaitseraua peamine roll on välise löögijõu absorbeerimine ja aeglustamine ning keha ja sõitjate kaitsmine. Kokkupõrke korral hajutavad kaitserauad mõju, vähendades autojuhtide ja reisijate vigastuste riski. Lisaks on eesmisel kaitserajal ka dekoratiivsed funktsioonid ja aerodünaamilised omadused, mis parandavad sõiduki välimust ja aerodünaamilist jõudlust.
Spetsiifiline roll
Välise löögi imendumine ja leevendamine : Esirauakaitsja on loodud löögijõude absorbeerimiseks ja hajutamiseks lennuõnnetuse ajal, kaitstes seeläbi sõiduki esistruktuuri ja sõitja ohutust.
Jalakäijate kaitse : Kaasaegsed autokaitsealused ei arvesta mitte ainult sõidukite turvalisusega, vaid pöörake tähelepanu ka jalakäijate kaitsele, vähendades jalakäijate vigastusi madala kiirusega kokkupõrke korral.
Dekoratiivne funktsioon : sõiduki välise konstruktsiooni osana saab esirauakaitsja kaunistada sõiduki esiosa, et muuta välimus ilusamaks.
Aerodünaamilised omadused : kaitseraua disain aitab parandada sõiduki aerodünaamilisi jõudlust, vähendada tuulekindlust, parandada kütusekulu ja sõiduki stabiilsust.
Struktuurne kompositsioon
Auto esiosa koosneb tavaliselt välisplaadist, polsterdusmaterjalist ja talast. Väliplaadi ja puhvermaterjal on tavaliselt plastikust, samas kui tala on tembeldatud külmalt rullitud lehtmetallist U-kujuliseks sooneks. See struktuur võimaldab põrkerajal kokkupõrke korral mõjujõude tõhusalt hajutada ja imada.
Materjali valik
Kulude vähendamiseks, jalakäijate kaitsmiseks ja hooldusvajaduste vähendamiseks on kaasaegsete autode esiosa peamiselt valmistatud plastmaterjalidest. Plastirauakaitsja pole mitte ainult kerge, vaid võib ka madala kiirusega kokkupõrke korral automaatselt taastada, vähendades hoolduskulusid.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
