• pea_bänner
  • pea_bänner

SAIC MAXUS G50 UUED AUTOVARUOSAD AUTO VARUOSAD AUTOMOOTORI TUGI-L-C00081695-R-C00081696 VARUOSAD TARNIJA hulgimüügikataloog odavam tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: MAXUS G50

Tooted OEM nr: L-C00081695-R-C00081696

Koha organisatsioon: Valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi MOOTORITUGI
Toodete taotlus SAIC MAXUS G50
Toodete OEM-number L-C00081695-R-C00081696
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
MOOTORI TUGI-C00080703
MOOTORI TUGI-C00080703

Toote tundmine

Mis on esipiduripump

Piduripump on pidurisüsteemi asendamatu šassiipiduri osa, mille peamine ülesanne on suruda piduriklotsi ja piduriklotside hõõrdpiduritrumlit. Aeglustada ja peatuda. Pärast piduri vajutamist tekitab peapump tõukejõu, mis surub hüdraulikaõli abipumbale ja abipumba sees olev kolb hakkab vedeliku rõhu all liikuma, et suruda piduriklotsi.
Hüdrauliline pidur koosneb piduri peapumbast ja piduriõli mahutist. Need on ühest otsast ühendatud piduripedaaliga ja teisest otsast pidurivoolikuga. Piduriõli hoitakse piduri peapumbas ning sellel on õli väljalaske- ja sisselaskeava.
Õhkpidur koosneb õhukompressorist (tuntud ka kui õhupump), vähemalt kahest õhumahutist, piduri peapumbast, esiratta kiirvabastusventiilist ja tagaratta releeventiilist. Pidur koosneb neljast pumbast, neljast jaotusklapist, neljast nukist, kaheksast piduriklotsist ja neljast pidurimumist.
Hüdrauliline pidur
Õlipidur koosneb piduri peapumbast (hüdraulilisest piduripumbast) ja piduriõli mahutist.
Raskeveokid kasutavad õhkpidureid ja tavalised autod on õlipidurid, seega on nii piduripump kui ka piduripump hüdraulilised piduripumbad. Piduripump (hüdrauliline piduripump) on pidurisüsteemi lahutamatu osa. Pidurikettale astudes saadab piduri peapump piduriõli torustiku kaudu piduripumpa. Piduri alampumbal on ühendusvarras, mis juhib pidurikinga või piduriketast. Pidurdamisel surub piduritorustikus olev piduriõli piduripumba ühendusvarda, nii et piduriklots pingutab ratta äärikut ja peatab ratta. Auto piduripumba tehnilised nõuded on väga kõrged, kuna see mõjutab otseselt inimeste elu.
Ärge vahetage piduriõli pikka aega, kuna see võib põhjustada roostet piduripumba sees, piduripumbas ja väljaspool riputuskruvi. Seejärel määrige võid ja laadige lõpuks auto, lihvige seda peene liivapaberiga.
Erakorralise abi osutamisel eemaldatakse katkine harupumba õlitoru ja pärast eemaldamist seotakse õlitoru pea tihedalt kinni, et õli või gaas sinna ei lekiks (pneumaatilise piduriga sõidukid).
Piduripump teeb ebanormaalset heli, mis võib viidata pumba juhttihvti lahtisele olemisele või roostetamisele ja oksüdeerumisele, kui pump on uuega vahetatud. Kui esineb õlilekkeid, tähendab see, et piduripump on tõsiselt kahjustatud ja kogu piduripump tuleb välja vahetada.
Kui piduripump on vigane, siis esiteks kuluvad piduriklotsid ebanormaalselt. Teiseks pikeneb piduri liikumine ja pidur ei ole heas korras. Pidurile astudes saab kontrollida, kas piduripumba tagasivool on normaalne, kui tagasivool ei ole piduripumba purunemise suhtes häiritud.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted