Mis on auto hädaolukordade lüliti
Auto hädaolukorras asuv lüliti asub tavaliselt keskkonsooli või rooli lähedal ning tavaliste töörežiimide hulka kuuluvad nuppude ja kangi tüüpi.
Nupp : keskkonsoolil või roolil on selge punane kolmnurk. Hädaolukordade sisselülitamiseks vajutage seda nuppu.
kang : mõnda hädavalgustuse lüliti mudelit kontrollib kang, kang vastavasse asendisse, et sisse lülitada hädaolukorras.
Hädaabivalguste kasutamise stsenaarium
Sõiduki rike : kui sõiduk ei saa normaalselt käivitada, tuleks hädaolukord kohe sisse lülitada ja sõiduk tuleks viia turvalisse piirkonda.
Halb ilma ilm : Lülitage erakorralised tuled sisse, et parandada sõiduki nähtavust, kui vaateväli on takistatud, näiteks tugev udu või vihmasadu.
Hädaolukord : hädaolukorra tuled tuleks sisse lülitada, kui teisi sõidukeid tuleb hoiatada liiklusõnnetuste, teede ummikute jms eest.
Tähelepanu vajavad asjad
Käsitlege hädaolukorra olukorda nii kiiresti kui võimalik: Pärast hädaolukorra sisselülitamist tegelege võimalikult kiiresti praeguse hädaolukorraga, et vältida pikka aega hädaolukorra valguse hõivamist ja mõjutada teiste sõidukite otsust.
Vähendage kiirust : kui kiirus vähendamiseks peaks olema sobiv sõiduk, mis asub hädaolukordadel, peaks olema hoolikas sõit.
ei saa asendada muid ohutusmeetmeid : hädaolukord on ainult hoiatussignaal ja ei saa asendada muid ohutusmeetmeid, näiteks hoiatuskolmnurga märkide paigutamist.
Regulaarne kontroll : Kontrollige regulaarselt, kas hädaabituled töötavad korralikult, et neid vajadusel kasutada.
Autovedeliku hädavalgustuse lüliti peamine funktsioon on sõiduohutuse tagamiseks hoiatussignaale.
Spetsiifiline roll
Ajutine parkimine : teepinnal, kus parkimine pole keelatud ja juht ei lahku, kui ta peatub lühikest aega tee paremas servas edasisuunas, peaks ta kohe sisse lülitama hädaabituled, et tuletada mööduvatele sõidukitele ja jalakäijatele meelde ohutusele tähelepanu.
Sõiduki tõrge või liiklusõnnetus : kui sõiduki tõrge või liiklusõnnetus ei saa joosta või aeglaselt tee küljele, peab see sisse lülitama hädaolukorrad ja panema sõiduki taha kolmnurga hoiatusmärgi sõidukite ja jalakäijate hoiatamiseks .
Mootorsõiduki veojõu tõrge : Kui mootorsõiduk tõmbab sõiduki taha ajutiselt kaotatud energia, on mõlemad sõidukid ebanormaalses olekus, esi- ja tagasõidukid peavad teiste sõidukite ja jalakäijate hoiatamiseks sisse lülitama hädaolukorrad.
Spetsiaalsete ülesannete täitmine : Kui kiirendamine on vajalik ajutiste hädaolukordade või esmaabiülesannete tõttu, tuleks hädaabituled sisse lülitada, et meelitada mööduvate sõidukite ja jalakäijate tähelepanu ja vältida õigeaegset .
Keeruline teeolukord : keerukate lõikude ümberpööramisel või ümberlülitamisel tuleks sisse lülitada ohu häirevälgus, et meelde tuletada mööduvatele sõidukitele ja jalakäijatele tähelepanu ohutusele tähelepanu pööramiseks .
Toimimismeetod
Push-nupud : sõiduki keskkonsoolil või armatuurlaual on punase kolmnurga sümboliga nupp, vajutage seda nuppu, et hädaolukord sisse või välja lülitada.
nupp : mõne sõidukite hädaabi tulesid kontrollib nupp, mis on sisse või välja lülitatud .
Puudutage : mõnes kõrgema hinnaga mudelis võib hädaolukorra tulesid juhtida puudutusega ja saab sisse või välja lülitada, koputades vastavat ikooni.
Väljalülitus ajastus ja ettevaatusabinõud
Kinnitage väljalülitamise ajastus : Pärast sõiduki erakorralise olukorra tühistamist või pärast erioperatsioone (näiteks ajutine peatamine, tõrkeotsingu jne) on lõpule viidud, tuleks hädaabituled õigel ajal välja lülitada, et vältida teiste liikluskasutajate arusaamatust .
Operatsioon peaks olema täpne : veenduge, et juhtlüliti vajutamise või pöörlemise jõud ja asukoht on täpsed ning vältige hädaolukorda, mille tagajärjel hädaolukord ei saa välja lülitada või pole see täielikult välja lülitatud.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
