Mis on auto elektriline vaakumpump?
Autode elektriline vaakumpump (EVP) on oluline autoosa, mida kasutatakse peamiselt autode pidurisüsteemides, pumpades vaakumit pidurdusjõu suurendamiseks. Elektriline vaakumpump on ühendatud vaakumvõimenduspumbaga, et vaakum välja tõmmata, nii et vaakumvõimenduspumba kahe kambri vahel tekib 1 atmosfääri rõhu erinevus, suurendades seeläbi pidurdusjõudu. See suudab vaakumandurite abil jälgida ülelaaduri vaakumimuutusi, et tagada piisav ülelaadimise efekt erinevates sõidutingimustes, mis on seotud auto ohutusega.
Elektrilise vaakumpumba tööpõhimõte on anda mootorile jõudu, mis paneb pumba korpuse liikuma, et tekitada kolvi ja vaakumit. Selle ülesanne on tekitada negatiivset rõhku ja suurendada pidurdusjõudu. Vaakumi võimendusefekt sõltub suhtelisest vaakumi astmest, st võimendussilindri negatiivse rõhu väärtuse ja välise atmosfäärirõhu väärtuse suhtest. Elektrilised vaakumpumbad on tavaliselt otseselt seotud pidurdussignaalidega ning käivitus- ja seiskamispäästikud on seotud pidurdussignaalidega, et parandada pideva pidurdamise võimendusefekti.
Elektrilisi vaakumpumpasid kasutatakse elektriautodes, turbomootoriga bensiinimootorites ja diiselmootorites. Diiselmootorites asendab see energia säästmiseks traditsioonilisi mehaanilisi vaakumpumpasid. Lisaks viitab elektriline vaakumpump ka elektriautode platvormile (EVP), mis on spetsiaalselt elektriautodele loodud šassiistruktuur või infrastruktuur, mis hõlmab võtmekomponente, nagu akud, mootorid ja elektroonikasüsteemid, et optimeerida sõiduki jõudlust, ohutust ja tõhusust, vähendada kulusid ja parandada skaleeritavust.
Auto elektrilise vaakumpumba peamine ülesanne on pakkuda pidurisüsteemile vaakumvõimsust, et tagada sõiduki piisav võimsus erinevates töötingimustes.
Elektrilise vaakumpumba spetsiifiline roll autotööstuses
Vaakumjõu tagamine: elektriline vaakumpump tekitab mootori ajami kaudu negatiivse rõhu, suurendades pidurisüsteemi pidurdusjõudu. Elektriautodes, kuna traditsioonilist mootorit vaakumallikana ei ole, on elektriline vaakumpump eriti oluline pidurisüsteemi peapumba vaakumjõu tagamiseks ja pidurisüsteemi normaalse töö tagamiseks.
Parandada pidurdustõhusust ja ohutust: elektriline vaakumpump parandab pidurdusreaktsiooni kiirust ja stabiilsust, tagades kiire ja usaldusväärse pidurdamise hädaolukorras, parandades oluliselt sõiduki ohutust. See jälgib vaakumanduri abil võimendi vaakumi muutust, et tagada stabiilne võimendusefekt erinevates sõidutingimustes.
Sobib erinevatele mudelitele: elektriline vaakumpump sobib automaatkäigukastiga sõidukitele, turbomootoriga sõidukitele ja elektrisõidukitele. Seda saab kasutada mitte ainult hüdrauliliste, vaid ka pneumaatiliste pidurisüsteemide jaoks, et tagada stabiilne vaakumvõimsus, olenemata mootori pöörlemiskiirusest.
Elektrilise vaakumpumba tööpõhimõte
Elektriline vaakumpump koosneb peamiselt mootorist, pumba korpusest, rootorist ja labast ning muudest komponentidest. Töö käigus paneb mootor rootori pöörlema, rootori laba liigub pumba korpuses ning vaakum eemaldatakse ja tühjendatakse pumba korpuse mahu perioodilise muutmise teel. Auto pidurdamisel annab elektriline vaakumpump pidurivõimendile vajaliku jõuallika, pumpades vaakumit, et autot aeglustada või peatada.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
