Auto tõstmise lüliti funktsioon
Autotõstuki lüliti peamine ülesanne on akna tõstmise juhtimine. Täpsemalt hõlmavad autotõstukid järgmist tüüpi ja funktsioone:Tagaakna lukustuslüliti: See lüliti lülitab välja vasaku ja parema tagaakna ning juhipoolse lisaakna reguleerimise lüliti. Akna reguleerimiseks tuleb kasutada ainult juhiuksel asuvat lülitit. See konstruktsioon on peamiselt mõeldud selleks, et lapsed ei saaks akent kogemata ja ohtlikult liigutada, aga ka sõiduki ohutuse tagamiseks.
Akna lüliti: Akent saab vajutades tõsta või langetada. Langetava akna jaoks vajutage alla, tõusva akna jaoks tõmmake üles. See on kõige levinum juhtseadise tüüp juhi ja kaasreisija hõlpsaks kasutamiseks.
Peamine juhtlüliti: Kui peamise juhtlüliti nupp on sisse lülitatud, saab nelja akna ühe klõpsuga tõstmist juhtida ainult nelja nupuga ja ülejäänud kolme aknatõstuki lülitit ei kasutata. See disain lisab ohutust ja tagab, et akent ei saa teatud tingimustel suvaliselt juhtida, parandades samal ajal ka kasutusmugavust ja isikupärastamise vajadust.
Ühe nupuga akna funktsioon: Mõne mudeli peamine juhiiste on varustatud ühe nupuga akna funktsiooniga, mida saab aktiveerida uksel asuvat juhtlülitit vajutades. See disain on juhile mugav kasutada ja parandab sõidumugavust.
Lisaks tasub mõista ka autotõstuki lüliti tööpõhimõtet. Akna tõstmise protsessis mängib olulist rolli piirlüliti. See katkestab automaatselt vooluringi, kui aken jõuab teatud kõrgusele, ja peatab mootori töö, et vältida akna liigset tõusmist või langemist. Autoklaasi tõstelüliti ise koosneb nuppudest ja lülitiliinidest. Sisemise väikese mootori positiivse ja negatiivse pöörlemise juhtimise abil juhitakse köit ja liugurit, et saavutada aknaklaasi tõus ja peatumine.
Auto tõstelüliti on elektriline lüliti, mida kasutatakse peamiselt autoakna või katuse tõstefunktsiooni juhtimiseks. Selle tööpõhimõte hõlmab peamiselt järgmisi osi: mootor, lüliti, relee ja juhtmoodul.
Tööpõhimõte
Mootor: Autolifti lüliti teostab akna või katuse tõstmist, juhtides mootori edasi- ja tagasiliikumist. Mootorit toidab tavaliselt alalisvooluallikas ning akna või katuse avamiseks pööratakse seda ettepoole ja akna või katuse sulgemiseks tagurpidi.
Lüliti: Lüliti on käivitusseade, mis juhib autolifti funktsiooni. Kui kasutaja vajutab lülitil olevat nuppu, saadab lüliti vastava signaali juhtmoodulile, juhtides seega mootori suunda ja kiirust.
Relee: Relee on elektromagnetiline lüliti, mida kasutatakse suure voolu sisse- ja väljalülitamiseks. Autolifti lülitis kasutatakse releed suure võimsusega voolu edastamiseks toiteallikast mootorile, et tagada mootori nõuetekohane töötamine.
Juhtmoodul: Juhtmoodul on liftilüliti peamine juhtseade, mis vastutab lüliti saadetud signaali vastuvõtmise ja mootori liikumise juhtimise eest. Juhtmoodul määrab mootori tööoleku lüliti signaali põhjal ning saab reguleerida ka mootori kiirust ja tõsteasendit.
Kasutusmeetod
Põhifunktsioonid: Akent saab avamise ja avamise teel tõsta ja langetada. Langetava akna saamiseks vajutage alla, tõusva akna saamiseks tõmmake üles. See on kõige levinum juhtseadise tüüp juhi ja kaasreisija hõlpsaks kasutamiseks.
Ühe nupuga akna funktsioon: mõnedel põhijuhtimisega mudelitel on ühe nupuga akna funktsioon, mille saab avada uksel asuva juhtlüliti abil. See on juhile mugavam ja parandab ka sõidumugavust.
Tagaakna lukustuslüliti: Tagaakna lukustuslülitiga saab keelata vasaku ja parema tagaakna ning juhipoolse lisaakna reguleerimise lüliti. Praegu saab reguleerida ainult juhiuksel asuvat lüliti nuppu. See on selleks, et lapsed ei saaks autoaknaid valesti kasutada, mis võib põhjustada ohtu.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
