Mis on auto väntvõlli tagumine õlitihend?
Auto väntvõlli tagumine õlitihend asub mootori tagaosas, õlitihendi hoorattapoolse külje lähedal. Selle peamine ülesanne on vältida õli lekkimist käigukasti sisemusse. Väntvõlli tagumised õlitihendid on tavaliselt valmistatud kummist ning võivad olla paksema ja laiema kujuga, kuna need peavad taluma suuremat rõhku ja ruumivajadust.
Struktuur ja funktsioon
Väntvõlli tagumine õlitihend asub väntvõlli ja käigukasti vahelises ühenduskohas ning toimib tihendina, et vältida õli lekkimist käigukasti. Terve õlitihend on mootori terve töö nurgakivi. Igasugune kahjustus võib põhjustada õlilekke, mis omakorda võib põhjustada mootori rikke.
Paigaldusasend ja välimuse omadused
Väntvõlli tagumine õlitihend asub tavaliselt mootori tagaosas hooratta lähedal. Välimuselt võib tagumine õlitihend olla paksem ja laiem, kuna see peab taluma suuremat rõhku ja ruumivajadust. Lisaks võib tagumise õlitihendi tihendi huul olla lühem ja paksem, et parandada tihendusefekti ja vastupidavust.
Materjal ja tihenduspõhimõte
Väntvõlli tagumine õlitihend on tavaliselt valmistatud kummist. Kuigi eesmine ja tagumine õlitihend on valmistatud kummist, võivad kummi valemis ja kõvaduses olla erinevused. Tagumise õlitihendi jaoks võib kasutada veidi kõvemat kummi, et taluda tagumist otsa suuremat survet ja hõõrdumist.
Väntvõlli õlitihendi peamine ülesanne on vältida õlilekkeid mootori karterist. Täpsemalt asub väntvõlli tagumine õlitihend väntvõlli otsas, on ühendatud mootori tagaosaga ja on loodud väntvõlli ja karteri vaheliste tühimike tõhusaks tihendamiseks, takistades õli lekkimist nendest tühimikest.
Väntvõlli tagumise õlitihendi spetsiifilised funktsioonid hõlmavad järgmist:
Vältige õlilekkeid: Vältige õlilekkeid mootori seest väliskeskkonda, sulgedes karteri.
Kaitske mootori sisemisi osi: veenduge, et õli püsiks mootoris määrimiseks ja jahutamiseks, kaitstes seeläbi mootori sisemisi osi.
Lisaks on väga oluline ka väntvõlli tagumise õlitihendi disain ja materjalivalik. See on tavaliselt valmistatud kummist ja tagumisele otsale avalduva suurema rõhu ja hõõrdumisega toimetulekuks võib kasutada veidi kõvemat kummi. Tihendi disain mõjutab ka selle vastupidavust ja tihendavat efekti. Tagumise õlitihendi tihendushuul võib olla lühem ja paksem, et parandada tihendusefekti ja vastupidavust.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.