Mis on sidurivoolik
Auto siduri õlivoolik on auto siduri hüdrosüsteemi oluline osa, selle peamine ülesanne on õlirõhu ülekandmine siduri tööoleku juhtimiseks. Sidurivoolik muudab pedaali töö hüdraulilise süsteemi kaudu hüdrauliliseks energiaks, juhtides seeläbi siduri lahti- ja haakeseadist.
Sidurivooliku spetsiifiline tööpõhimõte on järgmine: kui juht vajutab siduripedaali, kandub hüdraulikaõli rõhu mõjul peapumbast abipumpa ja abipump hakkab tööle. Harupumba kolvi liikumine surub veelgi väljatõmbevarda, nii et lahtiühendav kahvel eraldab siduri surveplaadi ja hõõrdplaadi hoorattast, saavutades siduri eraldamise oleku käiguvahetuseks.
Sidurivooliku õlilekke põhjused võivad olla järgmised:
Osade halb kvaliteet, materjal või tehnoloogia.
Suvel on mootori temperatuur liiga kõrge ning õlitihend ja kummist padi vananevad kergesti, mille tulemuseks on tihenduse vähenemine.
Kinnituskruvi mõjutavad soojuspaisumine ja külma kokkutõmbumine ning kinnitusjõud ei ole ühtlane.
Väline löök põhjustab mootori sisemiste osade deformeerumist.
Kui sidurivoolikust lekib õli, on soovitatav viivitamatult pöörduda 4S töökoja müügijärgseks remondiks, et mitte tekitada suuremaid kaotusi.
Auto sidurivooliku plahvatuse peamised põhjused on järgmised:
Toru kvaliteediprobleem: toru enda kvaliteet ei vasta standardile, võib esineda konstruktsioonivigu või tootmisprobleeme, mille tagajärjel toru ei pea vastu normaalsele õlirõhule ja võib lõhkeda.
Toru vananemine: pärast pikka kasutamist torumaterjal vananeb, tihendusomadused langevad ja ei talu normaalset õlirõhku, mille tulemuseks on purunemine.
Õlitoru ühenduskruvid on lahti: õlitoru ühenduse kruvid ei ole kinnitatud või on lahti, mille tulemuseks on ebastabiilne sisemine õlirõhk, mis võib põhjustada õlitoru lõhkemist.
Vale paigaldus: Toru ebatäpne või vale paigaldus võib põhjustada torule kasutamise ajal lisarõhu ja seega lõhkemise.
Tagasivoolutoru ummistumine: tagasivoolutoru ummistumine suurendab õlirõhku, suurendab torustiku koormust ja võib lõpuks viia torustiku lõhkemiseni.
Tihendusmaterjali vananemine: pikaajalisel kasutamisel tihendusmaterjal kulub, vananeb ja halveneb, mille tulemuseks on tihendusomaduste vähenemine ja torude purunemine.
Äärmuslikud temperatuurikõikumised: külmas kliimas torud kahanevad ja muutuvad hapraks ning kõrgel temperatuuril paisuvad lisarõhu all, mis võib äärmuslikes tingimustes põhjustada torude lõhkemist.
Mehaaniline vigastus: igapäevase sõidu ajal võivad teel olevad teravad esemed, kivid või muud sõidukid põhjustada mehaanilisi kahjustusi, mille tulemuseks on õlitorude lõhkemine.
Ennetamine ja lahendused:
Regulaarne kontroll ja hooldus: kontrollige regulaarselt torude seisukorda, vahetage vananevad torud ja tihendid õigeaegselt välja.
Ühenduskruvide kinnitamine: Veenduge, et kõik ühenduskruvid on kindlalt kinni keeratud, et vältida õlitoru lõhkemist kruvide lõdvenemise tõttu.
Õige paigaldus: Veenduge, et torude paigaldusasend on täpne, et vältida ebaõigest paigaldamisest tingitud plahvatust.
Vältige äärmuslikke temperatuurimuutusi: Kasutage äärmuslikel temperatuuridel kaitsemeetmeid, et vähendada torude soojuspaisumist ja -kokkutõmbumist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
