Auto siduri põhipumba roll
Autosiduri põhipumba peamine funktsioon on siduripedaali tekitatud jõud hüdrauliliseks rõhuks ja selle siduri alampulpile üle kanda, et realiseerida siduri eraldamine ja kaasamine. Täpsemalt, kui juht surub siduripedaalile alla, lükkab suruvarras peapumba kolvi, nii et õlirõhk tõuseb vooliku kaudu alampumpisse, sundides alampumba tõmbe varda eralduskahvli suruma, eraldades eraldamise ettepoole, et sidur eraldada. Kui siduripedaal vabastatakse, hüdrauliline rõhk vabastatakse, naaseb eraldushargus järk -järgult algse vedru toimingu alusel ja sidur on kihlatud olekus .
Lisaks on siduri põhipump ühendatud siduri korduvaga ka torude kaudu, mis võib koguda omaniku siduripedaali reisiteavet, et tagada siduri paindlik ja stabiilne töö. Siduri põhipumba kahjustused põhjustavad käigu riputamise ja nihutamise raskusi ning seda on võimatu kiirendada, seetõttu vajab see õigeaegset hooldust ja asendamist .
Koguge pedaalide reisiteave ja eemaldage sidur BOTER kaudu. Sidurimeister on ühendatud siduripedaaliga, et koguda juhipedaali reisiteavet. Kui juht surub siduripedaali, surub suruvarras õlirõhku suurendamiseks kaptenipumba kolvi ja hüdrauliline rõhk kantakse siduri alampulpile vooliku kaudu, sundides lahtiühendavat kahvlit suruma hajuvat laagrit siduri eemaldamise saavutamiseks.
Veenduge sujuv start ja sujuv nihe . Hüdraulilist rõhku juhtides võimaldab siduripump siduri alustamiseks sujuvalt suhelda, vältides mootori ja käigukasti vahelise järsu kaasamise mõju. Vahetuse protsessi ajal võib siduri põhipump ajutiselt katkestada mootori ja käigukasti vahelise ühenduse, muutes nihke sujuvamaks ja vähendades nihke mõju .
Kaitske ülekandesüsteemi . Hädavahetuse pidurdamise või ülekande ülekoormuse korral võib siduri põhipump kiiresti mootori ja käigukasti vahelise kontakti ära lõigata, takistada ülekandesüsteemi kahjustamist ülekoormuse tõttu, kaitstes sellega sõiduki ülekandesüsteemi .
Rikke sümptomid ja säilitamine . Kui siduri põhipump on kahjustatud, tekivad raskused käikude riputamisel ja nihutamisel ning sõiduk ei saa kiirendada. Siduri normaalse toimimise tagamiseks on vaja osade õigeaegset hooldust ja asendamist.
Lahendus purustatud auto siduri põhipumbale sisaldab peamiselt järgmist:
Asendage siduri põhipump : kui siduri põhipump on kahjustatud, on tavaliselt vaja see uue kaptenpumbaga välja vahetada. Kuna siduri põhipump on kahjustatud ja seda ei saa parandada, saab probleemi lahendada ainult uue põhipumba asendamisega.
Kontrollige ja asendage kahjustatud osad : kui siduri põhipumba kahjustused on tingitud sisemisest kummirõnga kahjustusest, siduriõli puudumisest, siduri ketas kannavad tõsiseid põhjuseid, tuleb neid kahjustatud osi kontrollida ja asendada. Näiteks vahetage sisemine kummist rõngas, lisage siduriõli või asendage siduri ketas.
Parandage sõiduharjumusi : Juhi ebaõige toimimine on siduri põhipumba üks levinumaid põhjuseid. Seetõttu saab sõiduharjumuste parandamine, siduri sagedase astumise vältimine, siduri ja muude toimingute pikaajaline astumine, siduri põhipumba kasutuseaega tõhusalt pikendada.
Siduripumba tõrke märgid sisaldab:
Õli leke : Kui siduri põhipump on kahjustatud, toimub õli leke .
Käiku rippumisraskused : nihutamisel on ilmselgelt keeruline vastava käigu riputamine või isegi ei suuda ühtegi käiku üles riputada .
Siduripedaal Paresteesia : sidurile astudes tunnete, et siduripedaal on väga tühi ja sellel puudub nõuetekohane takistus, mis tavaliselt tähendab, et siduri põhipump ei suuda piisavalt rõhu anda .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
