Milline on nukkvõlli asendi andur
CAMSHAFT ASTSIOONI SENSOR (CPS) on oluline autotööstuskomponent, mida kasutatakse peamiselt klapi nukkvõlli asukohasignaali kogumiseks ja selle sisestamiseks elektroonilisse juhtseadmesse (ECU), nii et ECU suudab tuvastada Cylinderi 1 kokkusurumise ülaosa. Seega.
Määratlus ja funktsioon
Nukkvõlli asukoha andurit tuntakse ka silindri identifitseerimise anduri (CIS) või sünkroonimissignaali andurina, selle põhifunktsioon on nukkvõlli liikumise jälgimine, et tagada mootori tõhus töö ja jõudlus. Andur tajub nukkvõlli muutumist erinevates positsioonides, et pakkuda vajalikke signaale mootori haldamiseks, toetades ajastuse juhtimist, kütuse sissepritse juhtimist ja detetonatsiooni juhtimise strateegiaid .
Tööpõhimõte ja tüüp
Nukkvõlli asukoha anduri tööpõhimõte sisaldab tavaliselt kahte tüüpi: fotoelektriline tüüp ja magnetiline induktsiooni tüüp:
Fotoelektriline : nukkvõlli asukoha muutus tajutakse signaali ketta ja valgustundliku transistori valguse ülekande augu kaudu.
Magnetiline induktsioon : Halli efekti kasutamine või magnetilise induktsiooni põhimõte nukkvõlli asukoha tuvastamiseks, tajudes magnetvälja muutumist.
Rikkemõju ja hooldusmeetodid
Kui nukkvõlli asukoha andur ebaõnnestub, võib mootoril ilmneda selliseid probleeme nagu raskused, ebakorrektne jõude kiiruse, vähendatud võimsus, suurenenud kütusekulu ja isegi sõidukite raputamine . Anduri tööseisu määramiseks võite kasutada multimeetri dioodivarustust selle PIN -i määratluse tuvastamiseks .
Kui nukkvõlli asendi andur on katki, on sellel auto toimimisele paljudes aspektides negatiivne mõju järgmiselt:
Süüteraskused : Nukkvõlli asukoha andur vastutab nukkvõlli positsioonisignaali andmise eest elektroonilise juhtseade (ECU), et määrata süüte aeg. Kui andur on kahjustatud, ei saa ECU täpseid positsioonisignaale, mis võib põhjustada ebatäpse süüte ja mootori käivitamise raskusi.
Mootori vähendatud jõudlus : anduri tõrked võivad mõjutada mootori jõudlust, hoides ära kütuse sissepritse ja süüte ajastamise täpse kontrolli. Võib esineda kiirendust, võimu langust ja muid tingimusi.
Suurenenud kütusekulu : kuna andur ei suuda nukkvõlli asukohta täpselt tuvastada, võib mootori töö optimaalsest olekust kalduda, mille tulemuseks on kütuse ebapiisav põletamine ja suurenenud kütusekulu.
Üleminek heite ületamine : ebapiisav põletamine ei suurenda mitte ainult kütusekulu, vaid põhjustab ka heitgaaside heitkoguste kahjulike ainete suurenemist, mis võib saasta keskkonda ja mõjutada sõiduki mööduvat heitkoguste testimist.
Mootori ebaühtlane töö : anduri tõrge võib mootoril tühikäigul vibreerida või variseda, mõjutades sõidukogemust.
Mootori tõrke tuli : kui sõiduki enesediagnostikasüsteem tuvastab, et nukkvõlli asendianduriga on probleem, süttib mootori tõrketulek, et tuletada omanikule meelde ja parandada õigel ajal.
Seetõttu, kui nukkvõlli asukoha anduril on probleem, on soovitatav minna kohe professionaalsesse remonditöökoja kontrollimiseks ja asendamiseks, et tagada auto normaalne toimimine ja sõiduohutus.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
